全款4万左右的二手车有哪些可以选择?
1、高性价比车型：在这个预算范围内，能够选择到更多高性价比的二手车。如本田飞度、丰田威驰、日产骐达、大众捷达等。这些车型不仅省油、耐造，而且保值率高，是二手车市场上的热门选择。市场情况：这些车型在二手车市场上非常抢手，因此可能需要花费一些时间和精力去寻找合适的车源。
2、万左右通常可以买到2014 - 2015年款的马自达阿特兹。从二手市场行情来看，2024年有信息显示，在同年7月2号的交易中，一台公里数稍大的2015款阿特兹收车价为三万多，正常车况和公里数的收车价大概四万来块，售价四万五也较为常见。另外，在2024年9月也有资讯提及，2014年的马自达阿特兹全款四万多。
3、款传祺GS8豪华版二手车在车况符合预期且价格合理的情况下可以购买，但需谨慎评估车况与价格匹配度。价格与性价比分析当前市场报价集中在4万至5万多元区间，具体价格因车况、配置及地区差异有所波动。
4、经典设计元素突出：保留北京越野品牌经典元素，车身带大梁，底盘可升高，硬派越野风格鲜明，适合追求个性与越野情怀的消费者。价格性价比高：以2016款行驶约8万公里的车型为例，全款4万多元即可购入，相比同级别新车或其他品牌二手车，价格优势明显。
为什么不建议买二手5系?
1、不建议购买二手宝马5系的原因主要有以下几点：二手车质量难以保证：购买二手车时，由于无法确切了解车辆的历史情况，如事故记录、维修记录等，可能存在各种隐患，影响驾驶安全。宝马5系虽然是高端车型，但如果之前的使用情况不佳，也可能存在较多问题。
2、不建议购买二手5系GT的原因主要有以下几点：高里程问题：二手5系GT可能已经行驶了较高的里程，这可能导致车辆的磨损程度较大，进而影响其性能、安全性和使用寿命。高里程的车辆往往需要更多的维护和保养，增加了后续使用成本。
3、不建议购买宝马5系主要有以下几个原因：核心机械隐患：德系车常见的机油渗漏问题在宝马5系上较为突出，特别是二手车型，由于密封件老化，渗漏概率更高。维修时需拆解发动机，费用常达数万元。而且，车辆行驶10万公里左右易出现烧机油现象，这可能导致发动机积碳、三元催化器损坏，进一步增加养护成本。
宝马n52发动机搭载车型
搭载宝马N52发动机的车型有E87的130i、E90系列的325i/330i、E60系列的525i/530i、E65和E70款的730i、X5的30i以及华晨宝马530Li等。
N52发动机广泛应用于宝马的多款车型，具体如下：宝马1系：E87的130i；E8E8E8E88系列的130i；BMW125i、BMW128i。宝马3系：E90的325i/330i；E90、E9E9E93系列的325i、330i、330xi。
宝马N52中较为耐用的三个型号可以从应用车型角度看，分别是N52B2N52B30、N52B20 。N52B25：该型号应用于宝马部分中型车和中大型车，例如老款宝马325i和525i。它具备直列六缸设计，采用镁铝材料的缸体与复合曲轴箱，减轻重量同时提升了耐用性与性能。
n52b30发动机搭载在宝马5系GT、宝马1系、华晨宝马530i、BMW125i以及BMW128i等车型上。这些车型都因搭载了n52b30发动机而具有出色的动力性能。值得注意的是，n52b30发动机在宝马车型中的使用较为广泛，因此在其他未列举的宝马车型上也可能存在搭载情况。
陈震家里是做什么的
陈震的家庭背景是一个典型的中国中产家庭，父母都是职业人士，注重教育，为他提供了良好的成长环境和教育资源。陈震出生于一个典型的中国城市中产家庭。他的父亲是一名电气工程师，母亲则是一名教师。这样的家庭组合为陈震提供了一个稳定且充满关爱的成长环境。
陈震的职业：二手车从业者：陈震主要活跃在二手车领域，他通过自己的专业知识和经验，在二手车市场上进行车辆的收购、销售和评估等工作。
陈震本身家庭条件优越，被称为“富二代”，其父亲从事贸易行业，拥有较为雄厚的财力基础。个人品牌。陈震在汽车领域拥有丰富的经验和专业知识，这使得他在评论汽车时头头是道，吸引了大量粉丝，从而在个人品牌建设和商业活动中获得了收入。生活方式。
陈震是一位二手车市场的资深人士，对于车辆的种类和数量，他都有着丰富的经验和独特的见解。在优酷的“晓敏AUTO秀”节目中，我们可以一睹他的风采。他拥有的车辆种类繁多，包括奔驰S级、奥迪TT、丰田坦途、宝马523li以及老款530i和M3等。此外，他还拥有一辆途安，可以说是对汽车有着极高的热爱和追求。
陈震身家过亿其实很正常，现在的车圈顶级流量，然后他自己也做了好几个节目，想越野路书，自由观这些，里面好多都和好多大厂有合作。对陈震来说，逛二手车市场就像是逛商场一样成为一种日常行为。至于最终买一辆什么车回家，即便之前有目标，但最终结果主要看心情。
宝马车如何分类
1、系：优雅的双门跑车，车身尺寸与5系相当。一般都是双门四座设计，还有敞篷版本。6系跑车相对低调，没有夸张的空气动力学套件。7系：宝马的旗舰车型，车身最大、最宽。前脸侧面看上去非常豪华，宛如一张张开的大嘴。X系：SUV车型，从小到大依次为XXX5。X6则带有轿跑车的感觉，非常运动。
2、宝马的车型分类复杂，不是简单按照数字顺序排列。熟悉宝马车型的人会发现，1系、3系、5系和7系分别对应小型车、紧凑型车、中型车和豪华车。6系则代表轿跑车，并非跑车。M系则是宝马为运动型轿车和轿跑车特别设计的高性能版本。而Z系则是轻型跑车的代号。
3、宝马的车系主要包括1-8系、X系列、Z系列、M系列和i系列，其中哪个系列最好取决于个人需求和喜好，而宝马几系的区分主要通过车型设计和外观特征。宝马1-8系：1系：针对紧凑型轿车市场，车型短小。2系：轿跑造型，短小且可敞篷。3系：在中国市场上最受欢迎，大灯设计独特，有“眼屎”状特征。
我的爱车宝马5系提车一个半月的用车感受分享!
1、id7不错，方向盘手感赞一个 本人升高187，后排坐过一次，还行吧，那肯定和国产的比不了 总的下来，动力不错，操控不错，就是有时候给油少了点浑厚声，听着不舒服，还是大排量8缸的舒服，再怎么6缸也不错，电动混动真的不喜欢，还是喜欢燃油车。
2、确实很多人不喜欢M运动后面黑色的屁股才选择了豪华，不过我从一开始就不觉得黑色屁股难看，反言之，豪华相比较上一代宝马5整体的变化感少一些，对于我也显得过于沉稳了。虽说车是身外物，但随着开车时间越来越久，仿佛跟自己的车产生了更多的感情，赋予车的感情。
3、接近五米的车长，非常灵活，转向不太有大车的感觉，没有任何拖沓，变道超车信心很足 动力满足需求，换挡很平顺，一不小心速度就上去了，尤其运动模式，人车合一爱不释手 底盘很有高级感，有韧性，感觉很厚重但又不失灵活 后排空间我180的身高觉得完全够用，以后家用也没什么问题。
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