奔驰出品不挂三叉星?这几款中大型插电式SUV低调有品味
1、理想ONE，豪华中大型SUV，拥有大6座布局，配备真皮座椅、L2级驾驶辅助、前后排座椅加热、三区独立空调/空气净化器、电动四驱/悬架调节等配置，全系标配手机App远程控车和智能寻车辅助。搭载增程式混动系统，前电机100kW，后电机140kW，2T三缸发动机为电池充电，动力充足。
2、在外形上，新一代奔驰GLE SUV采用了全新的“夜幕星河”前格栅，将原来的点阵星空式设计替换成了“点阵式三叉星徽”，并在不同配置的车型中融入了夜色组件、AMG车身风格组件等细节造型，增添了个性化元素的选择。
3、奔驰大型SUV，有奔驰GLS3204MATIC，全新快上市的GLE也属于中大型SUV。梅赛德斯奔驰是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特。旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆，梅赛德斯-奔驰是戴姆勒公司旗下的成员之一。
最新油电混合suv排行
1、目前油电混合车型的排名需结合销量、技术、口碑等多维度评估，以下为综合推荐款型：丰田系混动（THS技术成熟） 丰田卡罗拉双擎：全球销量高，油耗低至4L/100km，维护成本低。 丰田RAV4双擎：SUV热门款，四驱版本适合复杂路况，综合油耗约5L。
2、油电混合车第一名是比亚迪。综合2025年最新市场数据及技术实力，比亚迪成为油电混合车领域的领军品牌，旗下多款车型占据销量榜首。
3、雷克萨斯NX 350h（Lexus NX 350h）特点：豪华SUV，5L混动系统+E-Four电四驱，油耗约1L/100km。静谧性和做工出色。适合人群：预算充足，注重品牌和舒适性的买家。
4、宝马BMW：宝马作为德系豪华品牌的代表，其油电混合车型在市场上也具有较强的竞争力，展现了宝马在新能源技术方面的实力。奔驰Mercedes-Benz：奔驰同样作为豪华品牌的代表，在油电混合领域也有其独特的优势和技术积累。
5、万左右油电混合SUV推荐以合资车型的技术成熟度与国产车型的高性价比为核心，本田CR-V锐混动、丰田RAV4荣放双擎、比亚迪宋PLUS DM-i等车型凭借油耗、配置及终端优惠成为热门选择，消费者可根据品牌偏好与功能需求进一步筛选。
西安地区Jeep指挥官PHEV无价格优惠,提车送20000万的装潢礼包
1、【探店】今日，我们从西安地区广汽菲克经销商处“云探店”了解到，2020款Jeep指挥官PHEV 国6车型目前店内现车充足，全系没有现金优惠，提车即送价值20000万的装潢礼包，由于该车型在新能源名录之内，所以将免缴购置税。
2、今日，Jeep新款大指挥官正式上市，其中推出3款PHEV插电式混合动力车型，包括0T插电式混动领先版、精英版，以及精英版+自动驾驶智慧包的组合，售价区间为30.98-368万元。同时，官方还给出了2年0利率、至高5万置换补贴，送3年6次免费保养等优惠礼包政策。
3、新Jeep大指挥官PHEV正式上市，补贴后售价30.98-368万元。此外官方还提供置换、贷款、百万三险、超长质保等促销政策。Jeep官方提供至高1万元置换补贴，享2年0利率/前3月0月供，至高5年10次免费保养，购四驱车型享价值5000元的3年5险无忧用车礼包。
4、易车讯 6月30日，2020款Jeep大指挥官PHEV插电混动版正式上市，共有3款0T PHEV插电混动版车型，售价区间30.98- 368万元。根据Jeep的优惠政策，PHEV插电混动版车型新增自动驾驶智慧包，免购置税、车船税、加赠百万额度三险，更享核心三电系统8年/12万公里超长质保。
40公里纯电续航的牧马人4xe,仍旧对得起“硬汉”之名
1、公里纯电续航，似乎并不是牧马人4xe的精髓所在 节能减排并不是牧马人4xe采用插电混动的唯一理由，比起40公里的纯电续航与7升/百公里的油耗，电机带来的全新驾驶感受才是新车的重点。目前官方并没有准确消息，但猜测牧马人4xe大概率与大指挥官PHEV采用相同功率的电机。
2、月26日，2020北京车展盛大开幕，在本届车展上，有车智联前方团队拍摄到了一组牧马人4xe实车图片，新车搭载了直列四缸0T发动机+双电动机的动力系统，总扭矩达到了惊人的637牛·米，无疑是史上最强牧马人了。
3、日前，我们从官方获悉，Jeep牧马人4xe已于日前正式发布。新车的整体设计基本与燃油版车型保持一致，主要针对一些细节做出调整。作为牧马人的PHEV车型，新车将搭载0T涡轮增压发动机与双电机的动力组合，纯电续航里程约为40公里。据悉，牧马人4×e车型将于2021年初在中国、欧洲和美国上市。
开电动四驱车越野大家受得了么?解读Jeep全新4xe车型
1、在绝大多数品牌尝试插电式混合动力、纯电动力的四驱车型后，Jeep 4xe自由侠、指南者车型已经开始在海外上市销售，起售价38500欧元（约合人民币32万元）。4x4才是大家熟悉的Jeep，小孩子们也会自豪的说出算术结果。如果有数据支撑，相信国产的Jeep车型中一定是前驱车更受青睐。
2、Jeep牧马人4xe作为一款硬派越野插混车型，在保留经典设计与强悍越野性能的同时，通过混动系统实现了动力与油耗的平衡，但城市通勤的舒适性和实用性存在一定短板。
3、不同于纯粹的硬派越野车，Jeep全新大切诺基4xe的打造理念和牧马人是有着鲜明差异化的。就比如车辆提供四轮独立悬架，且配备空气弹簧（五级高度调节）与电子自适应减震器。让大切诺基4xe有着很好的公路驾驶表现。
4、其实牧马人4xe并没有因为变成混合动力而做出任何牺牲，它仍旧是一款越野利器。首先从外观来看，新车继承了现款燃油版车型的硬汉造型。其外观设计并没有进行太多改动，依然保留圆形大灯、七孔式进气格栅等经典设计元素，只是在细节部分加入了一些蓝色元素辅以点缀。
5、为沿袭越野基因，全新大切诺基4XE配备全时四驱系统、空气悬架、中央差速锁等配置，越野能力并不会随着动力改变而减弱。相比于品牌旗下其他越野SUV，全新大切诺基4XE其实是属于既能越野又能同时照顾家庭的存在，很多设计以及配置都在向豪华方向靠拢。
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