现代名图2025款1.8l尊贵版怎么样
现代名图2025款8L尊贵版有其自身特点： 外观方面它延续了现代家族的设计语言，整体造型较为流畅。车身线条简洁，前脸设计具有辨识度，能满足一部分消费者对于车辆外观颜值的需求。 空间表现车内空间较为宽敞，无论是前排还是后排，乘客都能有相对舒适的乘坐体验。后备箱容积也能满足日常出行及一些小型物品装载的需求。
现代名图2025款落地价因车型配置、地区差异以及经销商政策等因素而有所不同，大致在14万到19万左右。8L排量车型：8自动智能型报价149，800元左右，通常有20，000 - 25，000元的优惠，购置税约12，000元，上牌费约200元。若优惠20，000元，总价大概148，000元。
对于刚毕业的年轻人来说，购车是一项重要的考虑。在11万预算的范围内，现代名图是一个不错的选择。首先，需要明确的是，全新名图可能不在您的预算内。然而，通过分期付款的方式，您可以考虑8自动尊贵版，这款车型配备了ESP等高级安全配置，提供更可靠的安全保障。
此时的北京现代真需要沐飒么?
1、现代ix35改名为“沐飒”是北京现代针对中国市场推出的本土化战略调整。具体原因可从以下几个角度分析：产品定位革新新一代车型（沐飒MUFASA）基于现代汽车i-GMP平台打造，设计语言和技术配置全面升级，官方将其定义为“智能·家居SUV”。
2、沐飒上市前，北京现代常任副总经理吴周涛在接受媒体采访时表示。这个“最好”虽然有定语护体，但从产品力来看，吴周涛的说法也不无道理，毕竟沐飒给出的“掀桌价”不是用降低品质和配置标准换来的。
3、月17日，北京现代旗下全新SUV车型“MUFASA”（中文名称“沐飒”）正式开启预售，标志着北京现代在市场竞争中迈出了重要一步。新车共推出两款配置，预售价分别为198万元和198万元，预计将于6月正式上市，并作为ix35的继任车型，继续在北京现代的产品矩阵中发挥重要作用。
4、市场评价MUFASA沐飒通过差异化设计（如分舱内饰、黑化套件）和高性价比策略，展现现代在电动化、智能化浪潮下的转型决心。用户反馈其设计年轻化、配置丰富，但市场表现需进一步观察。
转型脱节下,全新MUFASA沐飒是北京现代最后稻草吗?
此次的MUFASA沐飒是北京现代“2025向新计划”下推出的首款新品，被视为现代ix35的继任者，售价区间为118~198万元。 可以看出这次的，北京现代对MUFASA沐飒寄予了厚望，价格层面给出不小诚意，相比预售价格起售价降低了8万元，并且比ix35的入门款车型又减少了8000元。
现代ix35改名为“沐飒”是北京现代针对中国市场推出的本土化战略调整。具体原因可从以下几个角度分析：产品定位革新新一代车型（沐飒MUFASA）基于现代汽车i-GMP平台打造，设计语言和技术配置全面升级，官方将其定义为“智能·家居SUV”。
月17日，北京现代旗下全新SUV车型“MUFASA”（中文名称“沐飒”）正式开启预售，标志着北京现代在市场竞争中迈出了重要一步。新车共推出两款配置，预售价分别为198万元和198万元，预计将于6月正式上市，并作为ix35的继任车型，继续在北京现代的产品矩阵中发挥重要作用。
作为北京现代“2025向新计划”下的首款产品，搭载了现代汽车最新技术的MUFASA 沐飒是北京现代践行“产品转型”及“品牌向新”的重要车型，它开辟了“智能·家居SUV”新蓝海，成为提升品牌在细分市场竞争力的重要砝码。
北京现代车系大全
悦动：紧凑型车，动力与油耗均衡，适合日常通勤。悦纳：小型车，经济实惠，车身灵活，性价比高。LA FESTA 菲斯塔：运动型轿车，外观动感，针对年轻群体。SUV系列途胜L：紧凑型SUV，外观与性能升级，空间宽敞。胜达：中型SUV，有7座版本，配置豪华，越野与稳定性出色。
北京现代拥有多款不同类型的车系。轿车方面有伊兰特、悦动等；SUV车系包含ix3途胜L等；此外还有MPV车型库斯途等。伊兰特是一款经典的紧凑型轿车，它在市场上有着较高的知名度。外观时尚动感，线条流畅，能吸引不少年轻消费者的目光。其内饰布局合理，空间对于家用来说也较为充裕。
轿车系列第十一代索纳塔：作为北京现代旗舰轿车，指导价139，800起。该车型以运动化设计、智能科技配置（如L2+级自动驾驶辅助）和高效动力系统（5T/0T发动机）为核心卖点，主打中高端市场，兼顾家用与商务需求。全新伊兰特：定位紧凑型轿车，指导价99，800起。
北京现代有多款系列车型，涵盖轿车、SUV、MPV等类型。
即将上市新车ENCINO昂希诺：小型电动SUV，主打个性化设计。ELEXIO：全新车系，具体定位尚未公布，预计为高端新能源车型。其他车型雅绅特（Accent）：经济型轿车，适合城市通勤。库斯途（Custo）：MPV车型，专注家庭出行需求。如需更详细的配置或经销商信息，可参考现代汽车官网或北京现代官方渠道获取。
菲斯塔纯电/昂希诺纯电：续航与定价缺乏竞争力，年销量不足千台，在新能源市场中存在感薄弱。2023年新推车型：如IONIQ 5进口试水，但受限于渠道与价格，未形成规模效应。市场环境影响 合资品牌份额下滑：2023年韩系车在华占比降至6%，北京现代年销量约25万台，同比下滑15%，产能闲置率攀升。
北京现代目前状况
北京现代目前面临销量下滑困境，但也在积极转型和拓展业务。销量低迷：2024年前10个月累计销量仅14万辆，预计年度销量不超18万辆，远不及巅峰时期。8月销量9874台，同比下滑42%，单月销量跌破1万台且无月销过万车型。
北京现代汽车目前并没有面临快倒闭的情况。北京现代是一家具有一定规模和市场影响力的汽车企业。 品牌历史与市场基础：它进入中国市场多年，积累了一定数量的用户群体和品牌认知度。在过去，其多款车型曾受到消费者青睐，比如伊兰特等车型销量可观，为品牌发展奠定了基础。
分析如下：市场表现：北京现代在中国市场的销量大幅下滑，市场份额持续萎缩。这可能与自主品牌和日系品牌的强劲竞争有关，也可能与其品牌老化、战略模糊等因素有关。因此，从市场销量和趋势来看，北京现代在中国市场的表现确实不尽如人意。
另一方面，北京现代在国内经过多年发展，有相对完善的销售和售后网络，这对于车辆的购买、保养和维修等都比较便利。关于是否会退出中国市场，虽然汽车市场竞争激烈，北京现代面临一些挑战，但不能就此判定它会退出。
北京现代领动目前已停售，其市场定位由全新伊兰特接替，2025年10月厂庆期间伊兰特终端起售价98万元，叠加至高8万元补贴后性价比突出。领动车型现状与替代产品相关资料指出，北京现代领动已正式停产，当前紧凑型轿车市场由第十一代伊兰特作为主力车型承接其市场份额。
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