低配值不值得买?(三)奥迪A3
1、奥迪A3作为一款豪华品牌入门级车型,虽然品牌吸引力强,但从实用性和性价比角度考虑,存在以下争议点,需谨慎购买:动力与驾驶体验短板动力系统表现一般中低配车型搭载4T发动机+双离合变速箱,动力输出较弱(尤其对比同价位车型),换挡顿挫感明显,影响驾驶平顺性。高速超车或爬坡时可能力不从心。
2、性价比与购买建议 对于追求性价比的消费者来说,奥迪A3 Limousine 35 TFSI时尚型是一个不错的选择。这款车型相对于低配车型增加了天窗以及运动外观套件,显得更加有逼格。同时,在配置上还增加了前后的驻车雷达、主驾驶座椅的电动调节等实用功能。
3、不看品牌,单看颜值和操控的话,个人感觉昂克赛拉要好过奥迪A3,但一分钱优惠都没有,让我感觉有点不值,最起码心理上不舒服。奥迪A3虽然是奥迪比较入门的车型,但最起码品牌方面要高马自达一等。而且同为紧凑级别轿车,这两款车型的价格已经重叠,于是权衡弊利,最终还是选择了品牌更好的奥迪A3。
4、那么本土品牌最低的奥迪a3值得入手吗?还是需要仔细分析一下。首先品牌效果很好,因为大部分人一般都不在乎你的车是哪辆奥迪车,只知道四圈的家伙是奥迪,蓝天白云都是宝马标注的,其余的都不知道。因此,BBA作为豪华品牌在人们眼中的地位已经根深蒂固。另一方面,奥迪A3的外观也相当精致。
5、首先奥迪A3分为Sportback两厢版和Limousine三厢版,相同配置下,三厢版比两厢版贵6000元。两厢版最低配35 TFSI进取型指导价为192万元,三厢版为152万元,目前终端的优惠幅度在20%以上,可以说最低配已经进入到了15万区间。
6、下面简单说一下奥迪A3目前的价格吧,最低配车型目前基本上没有货,也没什么销量,入门版本的优惠力度也比较小,而次低配的时尚版是奥迪A3的主销车型。这款车的官方指导价是237万。前段时间身边正好有一位朋友买的这款车,下面跟大家分享一下提车价格。
被誉为最具性价比奥迪,奥迪Q2L从21.88万降到16.4万
1、而说到性价比,从我们了解到的(来自汽车之家报价)情况来看,目前奥迪Q2L在多个地区有着超过5万的优惠。比如北京地区,优惠达03万,其低配版(2020款 35 TFSI 进取动感型)优惠后价格为185万;再比如河南地区,奥迪Q2L的优惠更是达到68万,优惠后仅12万。
2、奥迪Q2L定位豪华小型SUV,官方指导价为288-285万元,实际上也是奥迪SUV系中最低的,如今全国最低报价则来到了141万元起,降价幅度为47万起。而141万元起的售价,也比奥迪的入门轿车A3高不了多少。其实选Q2L和A3,都认为都没有什么毛病,比较价格对于豪华品牌来说都还是比较合适的。
3、当然,既然是豪华品牌那么Q2L在维修保养成本上自然会比普通的合资品牌高出一截。不过豪华品牌之所以被称为豪华品牌,自然是有着不俗的功底,起码在这台Q2L上你还是能够感受到的。贵不一定好,但好一定不会便宜。如果你喜欢这台小车的设计风格和驾控感觉,那么我相信多付出一些养车的成本也是不难接受的。
19万入手丐版奥迪A3,却遭到同事的一致吐槽,真的买错了吗
不看品牌,单看颜值和操控的话,个人感觉昂克赛拉要好过奥迪A3,但一分钱优惠都没有,让我感觉有点不值,最起码心理上不舒服。奥迪A3虽然是奥迪比较入门的车型,但最起码品牌方面要高马自达一等。而且同为紧凑级别轿车,这两款车型的价格已经重叠,于是权衡弊利,最终还是选择了品牌更好的奥迪A3。
第二点不推荐购买的原因就是该车性价比不高,一个乞丐版本的奥迪a,价格就要售出12万之多,如果加上车船税的话这款车落地要在14万。
价格方面A3丐版低配15万顶配21万,选择低配是性价比最高的,除了核心科技以外,其他所有功能都可以在使用过程中根据车主自己的需要进行改装。A34T在价格价格优势这么明显的情况下,销量激增,成为小型轿车市场的一匹黑马。
再来看A3进取型,虽然是入门版,却看起来却一点儿不“斋”。氙灯和17寸轮毂虽然跟高配有差距,但实用性和颜值都不错,只要你不在车上贴着“低配A3”,一般人还真不会觉得这是入门版车型。面子和豪华品牌的质感,它都能给你。乘坐感受上,两车差不多。
十几万能买一台高端的国产车,十几万能买一台不错的合资车。虽然选择很多,但与豪华还相差甚远。而奥迪A奔驰A级、宝马1系的推出,让高高在上的豪华品牌一下子变得接地气起来,十几万买台奔驰宝马,似乎也不再是梦话。
奥迪a3在外观方面,奥迪a3分为三厢版和两厢版,两厢版的整体造型看上去更加的时尚一些,比较适合女士驾驶。三厢版的奥迪a3也比较有运动气息,看上去有a4的感觉,而且也比较高级,奥迪a3的外观有着很强的优势,整体的表现也是非常不错的。
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