中国上牌的帕加尼车型
1、中国上牌的帕加尼车型主要包括帕加尼风神和帕加尼ZondaR。帕加尼风神：上海敞篷版帕加尼风神：这是国内第一辆上蓝牌的帕加尼风神，且为敞篷版。这辆车原本在日本，后落户中国，在上海被偶遇。
2、在中国上牌的帕加尼车型有不少。比如帕加尼Huayra，它拥有独特的外观设计，车身线条流畅且充满力量感。动力方面更是强劲非凡，搭载着高性能的发动机，能带来极为出色的驾驶体验。还有帕加尼Zonda系列也有部分车辆在中国上牌，该系列同样是帕加尼的经典之作，在设计和性能上都有着极高水准。
3、中国帕加尼Zonda数量 大陆地区：据目前已知信息，大陆地区仅有一辆帕加尼Zonda R。这款车型是帕加尼Zonda系列中的高性能版本，数量极为稀少。港澳台地区：虽然具体数量不详，但已知港澳台地区确实存在帕加尼Zonda跑车。例如，香港知名艺人郭富城就拥有一辆帕加尼Zonda。
中国有几辆帕加尼风之子
1、中国大陆地区有一辆帕加尼Zonda R，但具体帕加尼风之子的其他系列数量不清楚，不过港澳台地区确实存在帕加尼风之子，例如郭富城就拥有一辆。以下是详细解帕加尼Zonda概况 帕加尼Zonda是一款由意大利超级跑车制造商帕加尼生产的中置引擎跑车，于1999年首次亮相，并在2011年停产。
2、风之子总共就5台，国内有2辆而且在一个车库还挨着：帕加尼Huayra是一款中置引擎超级跑车，由来自意大利的跑车制造商帕加尼（Pagani）在2011年的日内瓦车展上推出；将替代帕加尼Zonda成为帕加尼公司的主力车型。
3、帕加尼风之子，意大利超跑制造商的限量珍品这款跑车在全球范围内仅有106辆，其中中国仅占一席，堪称稀世珍品。它于1999年傲然登场，但于2011年遗憾地停产。风之子采用中置引擎设计，分为硬顶版和敞篷版两种型号，全车采用碳纤维材质，赋予其轻盈且坚固的特性。
4、全球仅有5辆帕加尼风之子，而在国内，帕加尼风之子的数量极为稀少，具体数量难以确切统计，但能见度极低。全球数量：帕加尼风之子作为一款超豪华的hypercar，全球范围内仅有5辆，彰显了其极高的稀有性和收藏价值。
5、全球仅有5辆的帕加尼风之子，作为一款超豪华的hypercar，其稀有性与高昂价格令人咋舌。帕加尼是一家源自意大利的超级跑车制造公司，其创始人奥拉西欧·帕加尼以制造手工精良、性能强悍的超跑而闻名。帕加尼超跑不仅在数量上极为有限，其内饰设计同样彰显出独特的品味与风格。
帕加尼宗塔r有倒挡吗
帕加尼宗塔R是有倒挡的。帕加尼宗塔R作为一款高性能的超级跑车，其设计和工程制造都达到了极高的水准。倒挡对于车辆来说是基本的功能之一，能让车辆实现向后行驶的操作。对于这样一款高端车型，在传动系统等方面必然会配备完善的换挡机构来实现各个挡位包括倒挡的切换。
帕加尼宗塔R有倒挡。帕加尼宗塔R是一款高性能的超级跑车。对于这样的高性能车辆，配备倒挡是基本需求。它作为一款合法上路行驶的汽车，在日常使用等场景下，倒挡是必不可少的。有了倒挡，驾驶者才能在停车后将车辆倒入停车位，在狭窄空间内调整车辆位置等。
目前市场上1：64比例的帕加尼Zonda R车模价格因品牌、材质、细节工艺不同存在较大差异。入门级合金模型（如拓意、比美高等品牌）：价格通常在80-200元人民币之间，这类模型细节较为基础，适合普通收藏。
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