标致308怎么样值得买吗?新标致308为什么不能买
值得购买的原因:- 驾驶体验良好:标致308在30万以下的市场中,驾驶体验可以与同类车型相媲美。新款308通过减少噪音和提升动力表现,显示出其较强的实力。- 性价比高:对于预算有限但寻求性价比的消费者,购买二手标致308无疑是明智的选择。
总体来看,标致308在发动机和安全性方面表现出色,但在变速箱的选择上确实存在一些不足,这可能会影响到车辆的整体驾驶体验。对于那些注重燃油经济性和驾驶乐趣的消费者来说,可能需要在购买前仔细权衡这些因素,以确保最终的选择能够满足个人的需求。
顿挫的问题投诉率最高。308的6AT变速箱的确在平顺性上表现不佳,突然加油会造成比较明显的顿挫,遇到堵车的情况,低挡位来回切换时也有顿挫。标致调校6AT的功力不如丰田,相对糟糕的平顺性表现也是新标致308为什么不能买的重要原因。
与广受好评的爱信6AT不同,新标致308使用的6AT变速箱并不是很省心,顿挫投诉率最高。08款的6AT变速箱在乘坐舒适性方面表现不佳。突然加油会造成明显的挫败感。遇到堵车,来回切换低档也会有挫败感。标致6AT的调校能力不如 丰田 ,乘坐性能相对较差也是新标致308买不到的重要原因。
标致308是前驱还是后驱
1、东风标致308是前置前驱车型。根据太平洋汽车网的信息,标致308的驱动方式为前置前驱。虽然问题中特别提到“6手动”,但通常同一车型在驱动方式上一般保持一致,所以可以推断东风标致308的6手动款也是前置前驱。前置前驱是指发动机前置、前轮驱动,这是一种常见的驱动形式。
2、标致308,是由标致雪铁龙品牌推出的一款普通轿车,该车采用前置后驱的设计,外观更加时尚,内饰也相对豪华,受到了众多消费者的喜爱。那么,标致308的表现怎么样呢?下面就为大家详细介绍一下标致308的表现。
3、标致308,作为东风标致系列中的紧凑型车,于2019年推出了国五和刘国两个版本。目前在售的车型为前驱配置,其价格区间涵盖了17万至107万元的广泛范围。在技术结构上,标致308采取了前置前驱的设计,前悬架采用的是麦弗逊式独立悬挂,这种悬挂系统为车辆提供了良好的操控性能和稳定性。
4、cc通常指标致308的硬顶敞篷版(Coupe-Cabriolet),是法国标致汽车基于308平台推出的双门四座敞篷车型。以下从核心特点、优缺点及市场定位等方面详细分析:核心特点机械硬顶设计:采用两段式折叠金属车顶,20秒内可完成开闭,兼顾轿跑车的气密性与敞篷车的乐趣。
大家觉得家庭用车标致308如何?
二是车内空间在同级别中不算宽敞,尤其是后排腿部空间,对于对空间要求较高的消费者不太友好。三是部分车型配置可能不够丰富,相比一些竞争对手缺乏一些高科技配置。在选择时,如果更看重外观内饰设计和操控,对空间需求不大,那么标致308是个不错的选择;要是更在意品牌知名度、空间大小和丰富配置,可能就得再综合考虑其他车型了。
标致308有其独特的优缺点。优点方面,外观设计较为时尚,能吸引不少消费者目光。内饰质感不错,营造出一定的高级氛围。操控性能表现良好,转向精准,驾驶起来比较轻松灵活。动力系统在日常驾驶中也能提供足够的动力,满足城市通勤等需求。燃油经济性相对较好,长期使用下来能节省一定的燃油成本。
关于保值率,由于品牌市场份额等因素,标致308在二手车交易市场上的价格折损可能会比一些主流热门品牌车型要高一些。这意味着在车辆使用几年后再出售时,可能无法获得理想的价格。 车内空间方面,后排乘客的腿部和头部空间对于身材较高或体型较胖的人来说,可能会觉得有些局促。
车型定位与描述 标致308被描述为“城市里的豪华家庭轿车”,这一描述主要是从车型的定位、设计和配置等方面来强调其豪华感和家庭适用性。然而,这并不意味着标致308就属于传统意义上的豪车范畴。在汽车行业,豪车通常指的是那些拥有更高档次、更豪华配置、更卓越性能和更高价格的车型。
内饰和配置方面,标致308同样不遑多让。它配备了倒车后视和6个安全气囊,内饰设计精致,塑料感不强,整体配置到位。以不到11万的落地价格,能够拥有如此出色的内饰和配置,以及高于同级车的安全性和操控性,实属难得。此外,标致308的后期保养费用也不高,为车主节省了不少开支。
标致308是全球车型吗
你好,我是东风标致官方购车顾问夏季标致车型的优惠和活动比较多,每个地方的优惠方式不同,价格也不同。标致308厂商报价:59-149万,是PSA上海研发中心本土开发的第一款车,是东风标致的一款主流车型,意义重大。
全球公认底盘表现突出的车型有大众宝来、雪佛兰科鲁兹、标致30沃尔沃S60和奇瑞瑞麒G5等。大众宝来作为德系工艺代表,底盘坚固耐用。前后防倾杆能提供强劲的弯道支撑,平整的发动机下护板和底盘涂层提升了复杂路况的通过性。
标致408 X特殊定位:虽与国产408同名且同平台,但408 X是标致全球换代车型,非中国特供。国产版通过增加“X”后缀区分,强调原版血统。总结东风标致的特供车型以三厢化和本土化配置为核心,通过3030408等车型覆盖从经济到中端的市场,并针对中国审美偏好(如三厢设计、商务元素)进行深度优化。
凯越和标致308都是轿车车型,不同的是别克凯越基于通用全球平台。凯越的原型车是通用汽车新开发的全球中型车。2003年4月21日,被称为中国别克凯越的上汽通用全新中型车上市。标致308是一款紧凑型车。首款标致308车型将搭载从207车型移植而来的120马力6L直列4缸汽油发动机和215/55 R16米其林 轮胎 。
CC是标致在2008年推出的一款全新硬顶敞篷四座轿车,也是全球为数不多的一款紧凑型硬顶敞篷轿车。2012年3月,由标致中国带来的全新敞篷轿跑308CC上市,首款样车在湖南标弘进口标致4S展厅亮相。此次全新进口308CC推出时尚型和豪华型两款车型。
不是 标致是法国标致雪铁龙集团子公司标致汽车公司旗下汽车品牌,标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业。标致品牌在全球160个国家建立了销售网络,拥有1万家销售网点。标致308是一款紧凑型轿车,首款标致308车型将搭载从207车型移植过来的120马力6L直列4缸汽油发动机,配备215/55 R16 的米其林轮胎。
捷达、标致308、宝来、卡罗拉几款车各有什么利弊?
燃油经济性出色,能为车主节省不少油费开支。车内空间在同级别中表现良好,能满足家庭日常使用。舒适性也不错,座椅柔软,悬挂调校适中。缺点方面,动力表现相对中庸,对于追求强劲动力的人来说不够刺激。外观设计较为常规,缺乏一些个性元素。内饰质感一般,塑料感稍强。
- 燃油经济性好,能为出租车司机节省燃油开支。卡罗拉的油耗在同级别车型中较为出色,长期使用下来能省下不少钱。 - 舒适性也不错,车内空间对于乘客来说比较宽敞,座椅设计合理,长时间乘坐也不会感觉特别疲惫。 大众捷达: - 动力表现稳定,能满足日常运营需求。
大众宝来:底盘特点:做工皮实耐用,德式底盘调教,前后防倾杆为过弯提供有力支撑。优势:设计精致,防护良好,平整的发动机下护板和底盘涂层提升了在不同路况下的行驶稳定性。雪佛兰科鲁兹:底盘特点:明显体现年轻、运动化的设计诉求,采用大量衬套和铝合金轻量化设计。
空间利用率高:魔术座椅设计适合家用,后排灵活性突出。 养车成本低:保养周期5000公里,小保养费用约300元。大众捷达(含捷达VA3) 德系工艺背书:沿用老款捷达平台,技术经过多年优化。 维修便捷:零部件通用性强,路边店均可维修。
东风标致308,低配、中配、高配的区别分别在哪里
在东风标致308全系车型中,除了入门级优尚型在电动天窗这项配置为选装外,其余车型均标准配备了电动天窗这项国人十分认可的舒适性配置。东风标致308发动机盖的多曲面隆起设计源于同门“大哥”标致508车型,给人以强烈的力量感。308的整个前脸的灯具设计都是比较符合其气质的,是那种动感中又带有一些细腻的感觉。
在安全配置上,新一代308标配ESP1版本、坡道辅助、ABS+EBD+BA等,中高配开始增加侧气囊、气帘,顶配车型增加胎压监测,同时还具备同级鲜有配备的盲区探测系统,诸多科技配置和安全配置的配备提高了整车的行驶安全性,也进一步提升了性价比。
版本差异总结不同版本的2013款东风标致308在动力系统、变速箱类型和配置水平上存在差异。6 MT优尚型注重基础驾驶体验和手动操控乐趣;风尚版在外观和内饰设计上更时尚,配置更丰富;6L自动风尚型则结合了自动变速箱的便利性和风尚版的配置优势,适合追求驾驶舒适性和时尚感的用户。
用户反馈提到,发动机与变速器匹配平顺,燃油经济性表现不错,但极速加速能力稍弱(太平洋汽车2024年测试)。 车型具体表现标致308/308S:2T版本被评价为“日常代步优选”,但配置分化明显。低配版(如尚驰版)性价比高但舒适性不足,高配版(劲驰版)价格偏高(新浪汽车、太平洋汽车2015年评测)。
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