帕萨特B6的介绍
帕萨特B6是一款由德国大众汽车公司设计的中型轿车，定位为B级车，具有以下特点：历史背景：帕萨特自1973年诞生以来，凭借其高标准的安全性能、经典的设计理念和卓越的造车质量，在全球汽车市场赢得了广泛赞誉，至今已销售超过1200万辆。
帕萨特B6的车身与底盘具有以下特点：车身： 尺寸提升：帕萨特B6的车身尺寸为长77米、宽82米、高47米，相较于B5，长度增加了62毫米，宽度增加了74毫米，高度增加了10毫米。轴距达到71米，行李箱容量显著增大，达到了565升。
帕萨特B6是德国大众汽车公司精心设计的第六代帕萨特轿车，以下是对其基本详情的介绍：外观设计：帕萨特B6在造型上一改传统沉稳风格，融入了运动元素，展现出流畅的线条和力量之美。其保险杠下沿采用了镀铬超大散热器格栅，成为大众汽车新形象的显著标志。车头灯设计创新，为整体造型增色不少。
帕萨特（B6 PASSAT）是由德国大众汽车公司精心打造的一款中型轿车品牌，定位为B级车。自1973年诞生以来，凭借其高标准的安全性能、经典的设计理念和卓越的造车质量，帕萨特在全球汽车市场大放异彩，至今已销售超过1200万辆，赢得了众多赞誉。
高性能涡轮增压发动机：帕萨特B6/0搭载了0升涡轮增压发动机，最大马力输出为200匹，最大扭矩输出超越更大排量的发动机。而帕萨特B6/2则配备了V6的FSI发动机，拥有280匹的强劲马力和256磅/英尺的扭矩，0100公里加速仅需6秒，最高时速可达130英里每小时。
帕萨特的历史沿革
1、帕萨特的历史名称有所不同。第一代帕萨特在北美被称为Dasher（猛男，意为冲击者），强调了其强劲的动力性能。第二代帕萨特在北美更名为Quantum/Santana（桑塔纳），这反映了大众汽车在不同市场策略下的命名变化。
2、历史沿革：帕萨特的历史可以追溯到1973年，当时第一代帕萨特——Dasher诞生，并代替了原来的1600系列登陆北美地区。这款车型以其卓越的性能和先进的技术，在当时的市场上引起了广泛关注。性能参数：以第一代帕萨特TS为例，它搭载了5升85匹马力四缸顶置凸轮轴发动机，采用了前驱方式。
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