日产途达新款曝光,新增7座布局,20多万就能买!
动力方面，新款车型和现款保持一致，采用的是5L汽油发动机，最大功率为169马力，峰值扭矩241牛米，匹配的是7AT变速箱，部分高配车型会有全时四驱系统。日产途达是日产旗下一款平民价格的硬派SUV，硬朗的外观、不俗的越野性能让不少硬派SUV爱好者对这款车抱以极高的关注度。
在驾驶辅助配置上，新款途达也进行了全面升级。新车搭载了全新的主动安全功能，包括车道偏离警告、盲点警告、智能前撞警告、后方交叉路口警报、智能驾驶员警报和智能紧急制动等。这些配置能够有效提升行车安全性，为驾驶者提供更加全面的保护。
车身尺寸方面，全新途达的长宽高分别为4900/2100/1900mm，离地间隙为243mm，相比现款途达不仅车宽及车高有了大幅提升，而且243MM的离地间隙在硬派越野中也达到了较为靠前的水平。而且最重要的一点是终于有了7座版本，座椅采用2+3+2的布局方式。全新途达X- Terra采用了日产“零重力”座椅。
2026款日产途达国内会上市吗
1、款日产途达有可能在国内上市。上市可能性分析 虽然没有直接的官方消息确认2026款日产途达在国内的具体上市时间，但根据目前的相关信息，可以推测其有可能在国内上市。新款途达已经在相关报道中被广泛曝光，并详细介绍了其外观、内饰、动力和安全等方面的全面升级。
2、关于2026款日产途达是否会在国内上市，目前并没有确切的官方消息。日产途达是一款备受关注的硬派越野车型。车辆的换代和新车型的推出通常会综合考虑多方面因素。一方面要看日产的全球市场战略布局，包括产能安排、市场需求预测等。
3、关于2026款日产途达国内是否会上市，目前并没有确切的官方消息。一方面，日产可能会根据市场需求、产品规划以及自身的发展战略来决定是否引入2026款途达。如果国内对硬派越野车型的需求持续存在，且日产认为更新款车型能在市场上获得竞争力，那么就有可能将其引入国内。
4、尼桑途达5四驱车型整体表现可靠，越野性能突出，但不同年份和配置的车型在动力、配置及性价比上存在差异，需根据具体需求选择。 动力系统与越野性能2026款日产途达搭载5T涡轮增压柴油发动机，最大功率190马力，峰值扭矩450牛·米，配合7速自动变速箱，动力输出平顺且低扭强劲，尤其适合复杂地形。
5、目前东风日产是日产汽车目前在华主要销量来源，东风日产乘用车主要由日产、英菲尼迪、启辰三大品牌组成，在售车型包括轩逸、天籁、奇骏、逍客、蓝鸟、途达、劲客、楼兰等，不过主销车型仅有轩逸、天籁、逍客，但当下这几款传统燃油车在中国市场已失去优势。
日产新款途达正式发布,小途乐既视感,内饰大改,提供7座版可选
日前，我们从海外媒体得知，日产2021款X- Terra（国内：途达）正式发布。此次，新车对外观和内饰进行大升级，并推出了7座版车型可选。外观方面，新车采用了全新的家族式设计风格，而V-Motion格栅尺寸进一步放大，且前包围两侧进气口造型也更为激进，让车辆看上去更为霸气的同时也有种新途乐的既视感。
日前，日产改款途达海外版车型（海外版命名为X- Terra）官图正式发布，新车外观方面进行了全新升级优化，整体造型酷似“小号途乐”，预计将于下月正式开售，而国产版或将在2021年引入。从外观来看，新车整体要比现款车型更加方正硬朗。
新款途达依旧采用了2+3+2的大七座布局，乘坐做空无需担心，毕竟它是一款和普拉多块头相当的车型。b 动力部分，新款日产途达海外版搭载的是5L自然吸气发动机，最大输出功率为169马力，峰值扭矩为241牛·米，传动系统匹配7速自动变速箱，并配备分时四驱、后桥差速锁、陡坡缓降和坡道起步辅助等配置。
作为中期改款车型，新车在前脸换装了一款更大尺寸前格栅，粗壮的格栅镀铬边框继续强调着日产家族化V形元素。与之同步升级的还包括了一款全新造型前大灯，按照日产最新设计原则，该灯组不再像老款车型那样与前格栅相连，而是采取了相对独立的全新设计，灯组内部也带有家族化C形LED日间行车灯。
嫌奇骏不够MAN,那看看日产新途达到底怎么样
1、日产新途达（X-Terra）作为中期改款车型，在外观、内饰以及配置上都进行了全面升级，旨在满足那些追求硬朗风格和丰富配置的消费者。对于那些觉得奇骏不够MAN的消费者来说，新途达无疑是一个值得期待的选项。外观设计更加硬朗 新款途达在外观设计上进行了大胆创新，整体造型更加方正硬朗，摆脱了现款车型中庸的“大叔”形象。
2、日产奇骏：整车保值率为616%，相对略低。日产途达：整车保值率为624%，保值率稍高，若考虑后期换车，途达可能更具优势。配置方面 日产奇骏：标配后雷达、安全带未系提示、驾驶模式切换、皮质方向盘等配置。
3、但相对于H9来说，途达的配置确实不够吸引人，这也导致他的销量并不是很理性。
4、从车身尺寸来看，途达定位为中型SUV，以其越野能力见长，适合追求户外冒险的驾驶者。而奇骏作为紧凑型SUV，更倾向于家用和城市驾驶，舒适性和燃油经济性更佳。因此，如果你寻求的是越野探险的伴侣，途达可能是你的首选；而如果你的日常需求偏向于实用与便捷，奇骏则能提供更好的满足。
5、综上所述，老司机认为今天这位车主买的这款日产途达性价比还是蛮不错的，而且我们大家也看了这位车主在买车60天后的真实用车体验，如果大家喜欢的话，可以去本地4S店去试驾体验，满意之后再做出选择。
6、传动方面，匹配的是CVT无级变速箱。从这两款车的动力参数来看，途达搭载的这台5L发动机的动力要更强劲一些。途达是一款硬派越野车，这款车比较适合越野，而奇骏是一款标准的家用车，这款车更适合家用代步，因为这两款车的定位不同，所以在动力和配置等方面是有一些区别的。
全新途达来了,尺寸不输普拉多,四驱+7座,真香?
1、车身尺寸方面，全新途达的长宽高分别为4900/2100/1900mm，离地间隙为243mm，相比现款途达不仅车宽及车高有了大幅提升，而且243MM的离地间隙在硬派越野中也达到了较为靠前的水平。而且最重要的一点是终于有了7座版本，座椅采用2+3+2的布局方式。全新途达X- Terra采用了日产“零重力”座椅。
2、目前国内生产的日产途达仅仅提供5座配置，这也算是一个软肋，毕竟按照日产途达的轴距完全可以安装三排座椅，所以这次海外版本全新日产途达提供了7座版本，第3排乘客腿部空间相当宽敞。而且后两排座椅支持模块化完全放平，如果两个人开车出去自驾游，可轻松形成气垫大床。
3、外观上途达延续了日产最新的家族式设计语言，前脸采用了大尺寸的倒梯形进气中网，内部进行了熏黑处理，搭配家族式的U型宽厚的镀铬条，整体辨识度极强，两侧造型犀利的分体式大灯组与中网相连，由于它的接近角度较大，所以整体看起来有种抬头的姿态。
日产途达七座何时上市?
日产途达七座是在18年4月份上市的：从外观上面看，其实7座版的途达与5座版的途达并没有太大的变化，依旧是一个样子的脸。不过作为一个硬汉级SUV，它的外观还是非常不错的。超宽镀铬饰条的加持，让它更加凸显霸气的风范；车灯虽然不像很多汽车那样采用攻击性更强的细长设计，但是宽大的设计让它看起来不怒自威。
款日产途达有可能在国内上市。上市可能性分析 虽然没有直接的官方消息确认2026款日产途达在国内的具体上市时间，但根据目前的相关信息，可以推测其有可能在国内上市。新款途达已经在相关报道中被广泛曝光，并详细介绍了其外观、内饰、动力和安全等方面的全面升级。
郑州日产目前只有一款SUV车型，即日产途达。以下是关于日产途达的详细介绍：上市时间 日产途达于2018年4月12日正式上市，作为郑州日产旗下的唯一一款SUV车型，它填补了郑州日产在SUV市场的空白。车型配置与售价 途达全系提供了六款车型，均搭载5L自然吸气发动机。
款日产途达已在2019年11月6日正式上市，此系列车型推出了六款不同配置，并且所有车型均符合严苛的国六排放标准。该车型采用了非承载式车身设计，搭载了一款型号为QR25的5L纵置直列四缸发动机。这款发动机拥有出色的性能，最大输出功率可达142kW（193Ps），峰值扭矩为245Nm。
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