新能源汽车倒闭了的品牌有哪些
倒闭的新能源电车牌子有高合汽车、威马汽车、游侠汽车、极越汽车、合创汽车。高合汽车：于2024年初停工停产，半年后破产。该品牌走高端电动豪车路线，不过市场竞争激烈，对手强大。后期转向发展中端车型时，市场份额已被其他品牌瓜分。此外，沙特投资未落实，导致企业陷入融资困难和产品滞销的双重困境。
以下为倒闭的新能源汽车品牌：威马汽车：成立于2015年，曾是造车新势力“四小龙”之一，辉煌时期蔚来、小鹏都逊色不少，威马EX5还拿下过造车新势力单车销冠。融资规模累计高达350亿元。但2022年下半年起，频频传出降薪、停产等负面消息，还面临管理层信任危机。
有前途汽车：该公司因资金链断裂，最终宣布破产清算。 爱驰汽车：目前面临经营困难，已暂时停止生产。 恒驰汽车：由于资金问题以及其他态猜挑战，部分业务已暂停。 银隆新能源：因财务问题，部分业务受到影响。 知豆汽车：因市场变化和资金问题，生产活动受限。
新能源汽车倒闭了的品牌包括威马汽车、游侠汽车、奇点汽车、雷丁汽车和陆地方舟等。威马汽车，曾被誉为造车新势力四小龙之一，以创新的电动车技术和优秀的出行解决方案获得市场认可。然而，自2020年后，公司陷入困境，销售数据下滑，财务危机频发，最终在2023年申请破产重整。
年6月1日，威马汽车出现在港交所最新一批IPO申请名单中。然而，到了2023年10月10日，威马汽车科技集团有限公司申请破产重整，这一消息的披露标志着公司自身向法院提出了破产重整的申请，法院为上海市第三中级人民法院。 游侠汽车自2014年成立以来，专注于生产纯电动汽车。
NO.1 威马汽车 威马汽车曾是中国造车新势力“四小龙”之一，但去年走向破产。全国销售和服务中心陆续关停，11万车主的售后成了难题。威马汽车成立于2015年，专注于新能源汽车的研发和制造，以创新的出行解决方案和先进的电动汽车技术闻名。在威马汽车的辉煌时期，其销量一度领先蔚来、小鹏等品牌。
天津汽车厂倒闭有哪些
天津汽车厂中明确被报道倒闭或停产的主要有以下企业：恒驰新能源汽车（天津）有限公司据《每日经济新闻》报道，恒大汽车天津工厂已停产，员工数量从五六百人骤减至40余人。目前工厂处于停工状态，仅剩少量管理人员和车间工人维持基本运转。这一停产直接反映了企业资金链断裂和经营困境，导致生产活动全面停滞。
天津有一些汽车厂出现过经营变动等情况，但不能简单说倒闭。比如天津一汽夏利汽车股份有限公司，曾经是国内知名的汽车企业。由于市场竞争加剧、产品结构调整等多方面原因，经营面临较大压力，最终逐渐退出了市场。还有一些小型或特定领域的汽车相关企业，可能因为各种因素停止运营。
天津丰田汽车厂并未倒闭。公司运营状态 天津丰田汽车厂，特别是天津丰田合成有限公司，作为由日本丰田合成株式会社、丰田通商株式会社与天津刹车管厂共同创建的合资企业，截至最新信息，一直在正常运营中。该公司并未出现倒闭的情况，而是持续地进行着生产和经营活动。
停产。根据查询汽车之家得知：截止2023年12月25日，天津华泰汽车工厂三大基地遭遇全部停产，是因华泰汽车销量直接下降、债务违约等问题频发，最终导致公司停产。
恒驰汽车现在怎么样了
现实反差：但现实是恒驰5质量存疑，口碑走低，工厂裁员，销售陷入困境。这种反差反映出恒大汽车在市场判断和产品推广上存在偏差，也加剧了市场对其的不信任。恒大汽车面临的综合挑战资金压力：造车需要大量资金投入，从研发、生产到销售，每个环节都离不开资金支持。
截至2025年2月12日，恒驰汽车尚未正式宣布倒闭，但已陷入严重的财务和经营困境，并面临破产清算的风险。恒驰汽车是恒大集团旗下的新能源汽车品牌，近年来一直受到市场关注。然而，随着恒大集团整体财务状况的恶化，恒驰汽车也受到了严重影响。
恒驰汽车目前尚未正式宣布倒闭，但已深陷严重的财务与经营困境，面临较高的破产清算风险。财务与经营困境显著恒驰汽车多次被债权人申请破产清算，这反映出其资金链断裂问题严重，难以偿还债务。公司的生产经营活动处于极低水平，生产环节可能因资金短缺而停滞，销售环节也受到极大影响。
恒驰汽车目前处于较为艰难的境地。一方面，恒驰汽车在生产进度上遭遇诸多波折。其首款量产车恒驰5虽然上市，但交付量远未达到预期目标。另一方面，资金方面面临压力。
倒闭的新能源车企名单
1、马瑞利：百年汽车零部件巨头，2025年6月申请破产保护，负债320亿人民币，因并购整合失败、新能源转型滞后等问题，核心业务被市场淘汰。面临倒闭风险的汽车品牌及车型 新能源车企如哪吒汽车全系、高合汽车HiPhi系列、天际汽车ME5/ME合创汽车Z03/A06；燃油车如捷豹XE/XF/F - TYPE、福特福克斯、奔驰A级、马自达6/CX - 3也面临停产等问题，存在倒闭风险。
2、在2024年，确实有一些新能源车企面临了倒闭的困境。以下是一些已经倒闭或面临严重经营问题的新能源车企名单：悠遥汽车：这家公司因管理混乱、财务问题以及停止生产和销售而陷入困境。飞凡汽车：作为上汽集团旗下的品牌，其市场表现不佳，销量低迷。
3、以下为倒闭的新能源汽车品牌：威马汽车：成立于2015年，曾是造车新势力“四小龙”之一，辉煌时期蔚来、小鹏都逊色不少，威马EX5还拿下过造车新势力单车销冠。融资规模累计高达350亿元。但2022年下半年起，频频传出降薪、停产等负面消息，还面临管理层信任危机。
4、倒闭的新能源电车牌子有高合汽车、威马汽车、游侠汽车、极越汽车、合创汽车。高合汽车：于2024年初停工停产，半年后破产。该品牌走高端电动豪车路线，不过市场竞争激烈，对手强大。后期转向发展中端车型时，市场份额已被其他品牌瓜分。此外，沙特投资未落实，导致企业陷入融资困难和产品滞销的双重困境。
下一个倒闭的新能源车企是谁?(按暴雷概率排序)
按暴雷概率排序，下一个倒闭的新能源车企可能依次是天际汽车、合创汽车、恒驰汽车、创维汽车、极石汽车。天际汽车暴雷概率居首。其门店关停超60%，电池管理系统靠外购，自动驾驶方案找创业公司代工，技术空心化严重，这使其在竞争激烈的新能源市场中缺乏核心竞争力，发展前景堪忧。
欧洲：Stellantis集团可能进一步精简品牌（如欧宝/沃克斯豪尔）。中国：威马、爱驰等已暴雷，下一个可能是高合（HiPhi）等月销不足千辆的品牌。注：以上分析基于公开财报及行业报告，具体需跟踪企业季度财报与战略调整。
悠遥汽车：这家公司因管理混乱、财务问题以及停止生产和销售而陷入困境。飞凡汽车：作为上汽集团旗下的品牌，其市场表现不佳，销量低迷。合创汽车：面临财务危机，员工离职潮，以及产品定位不坚实等问题。极星汽车：股价大跌，销量屈指可数，市场份额逐步缩小。
资金链断裂的企业研发、生产、营销均需大量资金投入，资金链断裂是车企倒闭的直接原因。哪吒汽车因融资困难，曾试图将供应商欠款转为股份，反映出其财务困境。类似情况下，若企业无法通过融资、盈利或政策支持维持运营，可能成为下一个“暴雷”对象。
极石汽车暴雷概率70%。定位模糊，对标理想汽车却缺乏竞争力，首款车型月销仅650辆，渠道匮乏且售后服务依赖外包，难以满足消费者的需求和市场竞争的要求。这些车企普遍存在技术储备不足、规模化能力弱、资金链紧张等问题，在新能源行业加速洗牌的大环境下，难以维持竞争力，存活前景不容乐观。
恒驰汽车倒闭没有?
1、尽管恒驰汽车尚未正式宣布倒闭，但其目前的困境使得这一可能性越来越大。破产清算的申请表明公司已无法清偿到期债务，且明显缺乏清偿能力。此外，恒驰汽车在市场上的表现也不尽如人意，销量远未达到预期，进一步加剧了公司的财务压力。因此，虽然恒驰汽车尚未倒闭，但其未来的前景并不乐观。投资者和消费者应密切关注相关动态，以便及时了解公司的最新情况。
2、恒驰汽车目前尚未正式宣布倒闭，但已深陷严重的财务与经营困境，面临较高的破产清算风险。财务与经营困境显著恒驰汽车多次被债权人申请破产清算，这反映出其资金链断裂问题严重，难以偿还债务。公司的生产经营活动处于极低水平，生产环节可能因资金短缺而停滞，销售环节也受到极大影响。
3、天津汽车厂中明确被报道倒闭或停产的主要有以下企业：恒驰新能源汽车（天津）有限公司据《每日经济新闻》报道，恒大汽车天津工厂已停产，员工数量从五六百人骤减至40余人。目前工厂处于停工状态，仅剩少量管理人员和车间工人维持基本运转。这一停产直接反映了企业资金链断裂和经营困境，导致生产活动全面停滞。
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