北京小客车家庭摇号积分新计算公式
1、积分是摇号分配小客车指标的重要依据，个人和家庭的积分计算方式略有不同：个人积分 基础积分为2分。每参与一期普通指标摇号增加1分阶梯轮候积分。每参与一期新能源指标轮候增加1分阶梯轮候积分。需要注意的是，个人在同一期摇号中只能获得一种类型的阶梯轮候积分，且阶梯轮候积分只在当期有效，过期清零。
2、北京摇号分数是参与小客车指标配置时衡量家庭申请竞争力的关键指标。家庭总积分计算公式为：总的申请积分 = [（主申请人的积分 + 配偶的积分）×配偶系数 + 其他成员积分之和]×家庭代际系数。家庭申请人的积分由基础积分和阶梯轮候积分组成。主申请人基础积分为2，其他申请人积分为1。
3、若家庭申请人曾参与普通小客车指标摇号，则其累积的阶梯数每增加1，积分便增加1分。对于正在轮候新能源小客车指标的家庭申请人，从最近一次开始轮候的时间起，每满一年增加1分，并将以往参加摇号所获得的阶梯数合并计算。如家庭申请人之前未曾参与摇号或轮候，则不予以加分。
4、北京家庭摇号前2万积分的门槛预计为80分左右，达到100分以上则更为稳妥。小客车摇号的阶梯积分计算方式如下： 基础积分： 主申请人得2分； 其他申请人得1分。
5、家庭代际数的定义 家庭代际数是指家庭申请人中包含有几代人。例如，一个由祖父母、父母和子女三代人组成的家庭，其家庭代际数为3。综上所述，北京家庭积分的计算是一个综合考虑家庭申请人构成、个人积分以及家庭代际数的复杂过程。通过这一计算方式，旨在更加公平、合理地分配小客车指标资源。
北京摇号车牌规则
北京小客车摇号规则（2025年最新）涵盖以下方面：指标类型与配额普通指标全年2万个，用于燃油车，家庭与个人同池摇号，6月26日、12月26日各配置1万个。新能源指标全年4万个，80%优先分配给无车家庭（按积分排序），20%面向个人，5月26日额外增发4万个家庭新能源指标。
北京车牌摇号的条件要求如下：首先，申请人需为住所地在本市的个人。其中，名下没有本市登记的小客车，以及名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车，且持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证。
北京的车牌摇号资格每年安排有两次主要机会，但具体规则允许一些特殊情况。个人如果拥有北京户口，且名下无本市登记的小客车，且持有行驶执照，理论上可以享受两次摇号资格。但若同时申请普通和新能源指标，一年内有三次摇号机会。
北京车牌摇号制度对参与者的资格有着明确的规定。首先，北京市户籍人员、驻京部队现役军人和现役武警均具备摇号资格。此外，持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员也可参与。对于非本市户籍的人员，若持有有效的《北京市工作居住证》，同样拥有摇号购车的权利。
北京企业摇号电动车牌的要求主要包括以下几点：申请条件：企业需在北京注册，并持续经营一年以上。企业需具备独立法人资格，员工人数不少于十人（不含劳务派遣人员），纳税信用等级至少为B级及以上。
年北京小客车家庭摇号积分规则以“家庭优先”为原则，积分由基础积分和附加积分构成，具体规则如下：积分计算方式：基础积分：根据家庭成员在京居住时长、户籍状况等计算。北京市户籍成员每人积 3 分，非京籍但持有效居住证成员每人积 1 分。附加积分：基于婚姻、信用等因素加成。
北京摇号新规怎么申请
北京摇号新规申请步骤如下：确认申请资格：本市户籍人员需名下持有有效驾驶证；非本市户籍人员要持暂住证，满足社保或纳税要求；驻京部队现役军人和武警持有效军身份证和北京市公安机关核发的居民身份证；港澳台居民、华侨及外籍人员持相应有效证件及居住证明；单位需满足纳税要求。选择申请方式：有线上和线下两种方式。
满足条件的申请人可以登录北京市小客车指标调控管理信息系统进行注册和申请，或者到各区对外办公窗口办理申请。申请完成后，相关部门会对申请人的信息进行审核，审核通过的就会进入摇号池等待摇号。需要注意的是，如果家庭申请者发生变化，可能需要重新申请。
北京市摇号规则最新规定个人申请新能源如下：家庭为单位申请：指标分为一般指标和新能源技术指标。对于新能源技术指标，“无车家庭”以积分多少进行排序。家庭申请人越多，新股的可能性越高。家庭成员之间符合条件即可组成多个无车家庭参与摇号。
2025年北京小客车摇号政策
座及以上中型客车：无需摇号，需遵守尾号限行，但早晚高峰（7：00 - 9：00、17：00 - 20：00）不限行。不过，10座及以上需B1驾照，且车辆体积较大，停车难度高，部分道路（如长安街周边）禁止通行。
北京家庭小客车摇号政策涵盖申请条件、流程、积分规则等多方面内容。申请条件：主申请人需有北京户籍/持《北京市工作居住证》/非京籍连续5年社保+个税，名下无本市登记小客车，且持有有效驾照。
每年配置3次，6月、12月为摇号期。新能源指标：80%以上指标优先分配给无车家庭（2023年后政策倾斜），按家庭积分排序配置，其余20%为个人/单位指标。每年配置1次，5月为分配期。2025年新能源指标占比提升至8万个，燃油车指标压缩至2万个，并额外为“无车家庭”定向增发4万个新能源指标。
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