为什么雷克萨斯还是不能和BBA平起平坐?
1、除了品牌发展时间短之外，雷克萨斯的产品力、知名度等等还是比不上BBA，卖得又更贵，所以没有办法和BBA平起平坐。雷克萨斯还没办法和BBA平起平坐首先，在中国的销量上，雷克萨斯确实和BBA差得比较远，知名度也是比不上。其实也是很好理解的，销量越高、保有量越大，车子在市场上面出来得越多，知道的人肯定也是越多。
2、我个人认为，雷克萨斯突破BBA的封锁，成为顶级豪华品牌只是时间问题，因为雷克萨斯在几个方面很突出。第一点雷克萨斯稳定可靠的质量可以说是有口皆碑的，在质量方面雷克萨斯真的拿到了世界第一，真的值得称赞啊。不国产，档次更高。
3、品牌的体系不够完善，也是雷克萨斯不能登顶的原因之一。雷车能销量增长迅猛，主要依托新一代ES的异军突起，以2020年1-8月雷克萨斯总销量来看，单ES一款车就占了48%，而市面一旦出现ES的负面消息，那么雷车的总销量就岌岌可危。
雷克萨斯es300h值得买吗?
1、雷克萨斯ES300h优点和缺点都比较明显。优点在于超低油耗与长续航、舒适静谧性、高可靠性与保值率以及豪华配置；缺点是动力性能较弱、后排空间与舒适性不足、车机系统落后和服务与维修成本较高。
2、雷克萨斯ES300h和ES200的选择取决于你的个人需求和偏好。如果你追求更强的动力性能、更低的油耗以及对车辆整体品质有较高要求，ES300h可能更适合你；如果你主要在城市日常通勤，对动力要求不高，更注重性价比，ES200也能满足需求。
3、综上所述，雷克萨斯ES300h是否值得购买还需根据个人需求而定。如果年轻时更偏向于运动型车，那么可以考虑其他车型。但一旦成为家庭的主人，雷克萨斯ES300h可能是一个更好的选择。不过需要注意的是，雷克萨斯ES300h可能存在加价现象，因此性价比可能会受到影响。
4、款雷克萨斯ES300h行政版是否值得购买需结合个人需求判断，若追求豪华配置、静谧性及品牌溢价，且对动力要求不高，则值得考虑；若更看重性价比或动力性能，需谨慎选择。具体分析如下：核心优势突出，适合品质追求者行政版在豪华配置和舒适性上表现优异。
5、雷克萨斯ES300h有其独特的优缺点。优点方面，它的燃油经济性出色，混动系统能在不同工况下合理分配动力，降低油耗。舒适性表现优秀，座椅柔软贴合人体，悬挂调校得当，能有效过滤路面颠簸。内饰设计精致，做工精细，营造出豪华且舒适的驾乘环境。外观造型优雅，线条流畅，具有较高的辨识度。
6、雷克萨斯ES300h有其独特的优缺点。优点方面，它的燃油经济性出色，混合动力系统能在不同工况下合理分配动力，降低油耗。外观设计优雅且富有辨识度，纺锤形进气格栅很有特色。内饰豪华感营造到位，采用高品质材料，做工精细。舒适性表现佳，座椅柔软，悬挂调校得当，行驶质感平稳。
雷克萨斯es260新款落地多少钱?
1、其中，雷克萨斯ES260落地价大约在45万元左右。其在中国指导价为398万元，落地价还包括购置税、保险、上牌等费用。
2、雷克萨斯ES260的落地价大约在48万元左右。以下是对这一价格的详细解析：车价：雷克萨斯ES260的起步价格约为36万元人民币，全价可能稍高，大约在39万左右。税费和保险：除了车价之外，落地价还包括了相关税费和保险费用。这些费用因地区和具体政策而异，但通常包括购置税、车船税、交强险以及商业保险等。
3、雷克萨斯ES 260新车含税价约35万-48万元，二手车价格多在158万-25万元区间。新车方面，不同配置价格不同。2021款ES 260卓越版新车含税价约337万元；2021款ES 260尊享版官方指导价409万元；市场指导价区间约35万 - 48万元，会因卓越版、尊享版、F SPORT版等配置不同而浮动。
4、在2020款雷克萨斯ES系列中，ES260凭借其最高的马力！--，是众多消费者的理想之选。当前，参考价格为36万元人民币，但全价大约在39万元左右。对于追求动力性能的消费者，ES260无疑是一个值得投资的选择！--。关于ES260的落地价格，具体取决于配置情况！--。
油电混合的车有什么弊端?
油电混合汽车主要有成本较高、维修与保养复杂、保值率与续航局限、动力性能受限等弊端。成本较高：油电混合汽车要搭载发动机和电动机两套动力系统，再加上电池、电控等部件，使得制造成本比传统燃油车大幅增加，新车售价也偏高。
油电混合汽车主要有综合成本较高、节能场景受限、动力性能妥协、技术与市场挑战等弊端。综合成本较高：新车价格上，油电混合汽车由于叠加了电动机、电池组及控制系统的成本，其售价普遍比同级别燃油车高出15%-30%。
再者，一些油电混合车的技术成熟，维修保养相对方便，市场上有较多的配件供应。缺点也较为明显。价格通常比同级别纯燃油车要高一些，因为其技术成本较高。车内空间可能会受到电池等部件的影响，相比纯燃油车可能稍显局促。另外，电池的使用寿命有限，后期可能需要更换电池，这会增加一定成本。
尽管油电混合车可以节省燃油费用，但购车成本的增加可能会抵消这部分节省。其次，电瓶是油电混合车的重要部件，但随着时间的推移，电瓶会老化，需要更换。这不仅增加了维修成本，还可能对车辆的整体性能产生影响。此外，由于油电混合车配备了两套驱动系统，这可能会增加车辆的故障率。
尽管油电混合动力汽车在降低油耗方面有所表现，但在特定情境下，如长时间高速或匀速行驶时，其节油效果并不显著。这使得其在实际使用中的环保效益打了一定折扣。此外，电池的老化和更换问题也是一大隐忧。电池寿命有限，且更换成本高昂，这无形中增加了车辆的后期使用成本。
没有那么多一团和气,外媒一口气吐槽12款,这些车真的很糟糕吗?
1、TVR成立于1946年，靠着古老的改装技艺而闻名。Tamora则是TVR于2002年推出的跑车。在那个电子系统和安全设备全面推进的时代，它竟然没有装备安全气囊，也没有ABS刹车防抱死系统，厂家只是简单粗暴的将一台不怎么可靠的6L直六发动机塞进一个由玻璃纤维和胶水粘粘的车架中。
2、可是笑果文化资源是显而易见的，看看现在的王勉，已经是综艺咖了。没有得到这么多资源的周奇墨，还能在这种大众舞台上，走多久呢？不知道，他是否更喜欢，那个属于自己的，热热闹闹的小剧场。
3、在还未全然适应工作环境的时候，彼此能度过一段“蜜月期”：一起吐槽新公司的种种糟点，一起为租房、吃饭而有商有量，一起为融入老员工的圈子而绞尽脑汁。可是，同一条起跑线上的人，并不能一直齐头并进，总有人跑得快，有人跑得慢。
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希望本篇文章《买雷克萨斯车的弊端(买雷克萨斯是因为穷吗)》能对你有所帮助！
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