本田艾力绅新车多少钱
1、厂商指导价参考现款（2023款）价格区间约298万-318万元，2025款可能小幅上调（假设涨幅3%-5%），预估裸车价范围在 28万-38万元（具体以本田官方发布为准）。购置税计算公式：裸车价÷13（2025年若政策不变）。例如30万元裸车需缴纳约 65万元。
2、款本田艾力绅官方指导价格区间为298万 - 318万元，7月油混豪华版车型落地大概在二十四到二十五万元之间。目前在售的2025款艾力绅全系搭载0升混动系统，官方指导价在298万至318万元。在2025年7月，该车型有一定的优惠政策。
3、裸车价约08万元（谈判空间34%）时，首付30%约02万元，贷款171万元，36期月供约4197元；若裸车价按官方指导价298万元计算，首付30%约39万元，月供约6153元起。合肥地区叠加政府补贴3万元后，首付30%可低至约03万元（贷款191万元，月供4197元）。
到店实拍2019款本田艾力绅!白色车身很大方,配2.0L+E-CVT
今天给大家介绍的这款车是来自东风本田公司的艾力绅 2019款 锐·混动 0L 舒适版这是一台极其适合居家使用的MPV，经典的车型深受广大人民喜爱，有着不错的市场反响。官方给出的指导价是248万元，这个价位在居家车型中也是很令人满意。这台车在MPV的销量里也属于靠前的水平。
由于4L艾力绅在全国不少地区已经停售，因此动力部分将主要以混动版车型的表现为例。结合实测来看，混动版艾力绅整体动力输出非常平顺，低速时车辆由电机驱动，动力响应以及NVH都较为出色。不过考虑到车重以及发动机排量，在以发动机驱动为主的中高速情况下，艾力绅的动力表现还是偏弱了一些。
在12月20日，河南地区某经销商处了解到， 本田艾力绅已经出现了比较大的优惠幅度，其中2019款 0L 混动舒适版 让利41万元，价格从之前的248万降到了目前的207万。具体车型优惠如下图所示。回顾一下本田艾力绅的基本情况。
东风Honda长春汽博会发布2024款艾力绅
月15日，长春国际车展上，东风Honda发布了2024款艾力绅和全新英仕派，这两款车正式登陆吉林省市场。其中，2024款艾力绅指导价298万到318万元；全新英仕派燃油版售价128万到298万元，插混版售价298万和288万元。
艾力绅搭载第四代i - MMD双电机混动系统的时间较早，2023年7月15日上市的2024款艾力绅以及2024年8月26日上市的东风本田新款艾力绅均已搭载该系统。2023年7月15日，在长春车展上焕新上市的2024款艾力绅，全系搭载了本田第四代i - MMD双电机混动系统。
款上市情况：值得注意的是，2024款东风本田艾力绅已在2024年7月15日正式上市。这款新车在外观、内饰以及配置上都进行了相应的优化和升级，为消费者带来了更加舒适和便捷的驾乘体验。这也为即将到来的改款车型奠定了良好的基础。
款艾力绅仪表盘功能主要包括车速表、燃油表、POWER/CHARGE表、综合信息显示屏、交通标志识别系统、瞬时油耗和平均油耗显示、可行驶里程显示以及车外温度显示等。 车速表 以km/h为单位显示车辆的行驶速度，帮助驾驶者实时掌握车辆的速度情况，确保行车安全。
车速显示：2024款艾力绅仪表盘上会有一个醒目的数字或指针区域显示车速。当车辆启动行驶时，这个数值会随着车速的变化而实时更新。
百公里5.9L的艾力绅锐混动怎么选
1、动力方面，艾力绅锐·混动搭载与奥德赛锐·混动相同的i-MMD混动系统，0L阿特金森循环自然吸气发动机最大功率107kW，驱动电机的最大功率为135kW，整套混动系统的综合最大功率为158kW，与之匹配的是E-CVT变速器。
2、艾力绅锐·混动搭载本田i-MMD混动系统，百公里综合油耗低至9L，动力输出可以媲美主流的0T发动机。所以虽然两车都搭载混动系统，不过奥德赛锐·混动油耗略胜一筹，长久使用可以节省用车成本，对于务实消费者而言很值得考虑。
3、第三代i-MMD混动系统，由改良的0L阿特金森循环发动机，加E-CVT的变速箱组成。综合工况最低油耗9L/100km，续航里程长达900km。可以实现，纯电动、混动 和发动机直连驱动三种行驶模式的 无缝切换。而且由于电机可以 在瞬间爆发最大扭矩的特性，会让艾力绅在低速、起步状态下，更加灵活、响应性更好。
4、艾力绅锐·混动搭载本田i-MMD混动系统，使用0L阿特金森循环自然吸气发动机与双电机所组成，最大功率146Ps，配合一台最大功率184Ps的电动机，综合最大功率215Ps。传动系统，匹配E-CVT电子无极变速箱，具备EV纯电行驶、混动行驶和纯燃油行驶三种模式，全面满足国六排放标准，百公里综合油耗为9L。
5、动力方面，这款车搭载一款0L+电动机的动力组合，发动机最大输出功率为146马力，峰值扭矩为175N.m，综合百公里油耗仅9L。
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