不到40万的宝马5系跟奔驰E级较着劲降价,6万成豪车降价标配?
内饰方面，宝马所表现出来的豪华和气派非常符合它一线好车的定位，无论是从科技配置方面还是车舱内的细节处设计都车不如名。首先目前正在降价的这款宝马5系搭配了25英寸触摸中控屏+13英寸全液晶仪表盘+经典的三幅式多功能方向盘的组合营造出一种科技感满满的驾乘氛围。
目前国内共有18款宝马5系在售，它在市面上的降价幅度在8-9万元不等，而2022款525Li 豪华套装车型，在降价后的最低裸车参考价已经低至35万左右，这对于一台中大型豪华轿车而言，还是非常具有吸引力的。作为对比，奔驰E级在降级后的最低裸车参考价超过了36万元，也就是说宝马5系的降价力度确实更狠。
捷豹XFL、凯迪拉克CT林肯大陆、沃尔沃S90、英菲尼迪Q70这类二线豪华品牌几乎靠疯狂降价求生存，凯迪拉克CT沃尔沃S90等入门级车型更是跌破30万元门槛，算上保险杂费等各种费用，最低落地价不到35万元。
新款宝马5系的后排腿部空间稍逊于奔驰E级，但也完全能够满足日常乘坐需求。乘坐舒适性方面，新款宝马5系中低配车型的前排座椅并不标配腿托，这一点做得并没有奔驰E级好；后排座椅填充物较为柔软，坐垫长度也令人满意，舒适性与新款奔驰E级平分秋色。
宝马5系确实已经跌破30万。宝马5系，作为豪华中大型轿车领域的标杆车型，其价格一直较为坚挺。然而，近期由于市场竞争加剧、销量下滑以及新能源汽车的冲击等多重因素，宝马5系的价格出现了大幅跳水。
甚至可能比宝马5系更贵。综合性价比考量综合来看，仅从价格和配置性价比的角度出发，奔驰E级贵出的部分（指导价差不到一万）并不能带来与之匹配的配置提升，其性价比相对宝马5系较低。所以，奔驰E级比宝马5系贵五万显然是不值的，即便按照指导价差不到一万来算，也难以说其贵出的部分完全合理。
宝马与奔驰“打”起来了!5系降价超9万元,抄底是好时机吗
1、目前国内共有18款宝马5系在售，它在市面上的降价幅度在8-9万元不等，而2022款525Li 豪华套装车型，在降价后的最低裸车参考价已经低至35万左右，这对于一台中大型豪华轿车而言，还是非常具有吸引力的。作为对比，奔驰E级在降级后的最低裸车参考价超过了36万元，也就是说宝马5系的降价力度确实更狠。
2、抄底时机上，短期抄底有一定可行性。宝马新5系即将上市，现款老5系（含插混版）优惠力度大，叠加进口车型直降13 - 15万元，性价比突出，若偏好燃油车且注重性价比，现款5系是不错选择。
3、从一线阵营来看，宝马5系优惠力度最少，在4万元上下，而2021款宝马5系保持原价。改款后的宝马5系变化不多，不过它能在运动和舒适之间取得完美平衡，机械素质突出，如果你预算充足，买5系也不错。2021款的宝马5系前脸改成缩小版“双肾造型”，整体显得更加年轻，其他方面没有太大变化。
4、如果某一时期消费者对豪华中型车的需求整体下降，宝马5系为了促进销售，也会选择降价。 市场竞争压力大：豪华车市场竞争激烈，奔驰、奥迪等品牌各有优势，给宝马5系带来不小压力。为吸引更多消费者，宝马5系可能通过降价来提升竞争力。
5、宝马5系降价背后可能有以下原因：市场竞争激烈：其他品牌不断创新并推出新车型，竞品跟进降价，如奥迪A6L部分车型跌破30万元，奔驰GLC优惠近19万，宝马5系为保持竞争力、吸引消费者，只能降价。库存压力较大：若经销商库存量过多，为减少库存、避免资金积压、加速资金流转和提高销售效率，会降价销售。
6、宝马5系在中大型车这个级别里算是比较独特，对比奔驰E级和奥迪A6L偏行政商务的风格，宝马5系依然在车身长度超过5米的情况下赋予了它一定的运动特性，驾车过程中出色的机械质感是奔驰E级和奥迪A6不能相比得。如果预算不足的朋友们想买一台最低配的525Li，实际情况如何呢？下面为大家简单分析一下。
喜提2019款宝马5系,山区穷苦孩子的奋斗史!
1、尾部也比老款差点意思，但也还能接受 宝马x3是看了glc后才进入我的视线的，试驾后就迷上了这种行云流水的操控感，开起来就不想停下来，但后排的确不够用家用，只能忍痛放弃。宝马5系正好弥补了x3的这个缺点，后排空间很大，尤其是530这个级别后排角度可以调节，加上柔软的头枕，这个后排家用简直太够了。
2、哎～ 奔驰还是得S级 就这样成了尊贵的BMW车主[嘻嘻]送了雨伞，保温杯，小娃娃？在新款7系旁，就像个小孩！ 这一代大鼻孔7系改款很成功。7系真香[嘻嘻]炭黑这个颜色真的很神奇，阳光底下近看就是深蓝色，很优雅！提新车挺兴奋的[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]到家，老家这边新车习惯绑红绳，代表吉利喜庆。
3、车子是2019款宝马LE，这辆车从照片上，外观和新车一样，客户大哥告诉我们检测师如果没有大事故，或者泡水等，只要车况好，就不需要给我出报告了，我就直接提了，他确实挺喜欢这辆车，废话不多说，我们一起来看看这辆车的基本情况吧。
4、液晶仪表盘下的ID7系统，Carplay连接手机可以直接用百度、高德地图导航； BMW云端互联提早通风功能实用、远程开锁上锁都方便，用云端互联“目的地”输入导航更快捷。
5、BMW阿兴 06年在路上看到了台宝马3系，就对宝马情有独钟，直到19年我才拥有，也许是没钱没能提前拥有或者是因为情怀让我现在拥有大爱E90 325i。Neil 2017年年底，提前她答应我做我女友的日子，我的小白到店，去提的。车也写在她的名下。这或许就是缘分，提车日子并没有刻意安排。
起售价不变,新宝马5系有哪些变化?
配置方面，新款宝马5系也变化不大，比如说新增了手机无线充电功能。对于该功能，目前也比较常见，算不得亮点。至于动力方面，新车则与老款保持了一致，全系搭载0T高、低功率发动机。2021款宝马5北京车展上市 销量表现整体不错，但是隐患凸显 作为一款中大型车，宝马5系在中国车市的整体表现比较抢眼。
宝马5系的车款和售价区间并无变化，依旧提供标轴和长轴版可选。
在23款的宝马5系中，采用了0T发动机配合采埃孚八挡手自一体变速器的组合。然而，与22款的530Li车型相比，23款发动机功率有所调整，从原来的252马力下降到了245马力，减少了7马力。尽管官方售价保持不变，但这一动力下调带来了燃油经济性的提升。
今日，从宝马官网得知，华晨宝马5系插电式混合动力里程升级版正式上市，在售价不变的情况下将纯电续航里程由67km提升到了95km，依旧提供530Le豪华套装及530Le先锋版两款车型。
新车外观方面与老款车型基本保持一致，主要针对配置进行了调整，全系新增了胎压监测，并取消了雾灯。此外，部分车型轮圈样式也进行了调整，售价方面保持不变；2019年5月之后的进口/国产宝马5系车型，全系取消了LED雾灯，同时新增了胎压监测功能。
豪华新车盘点:5系动力下调,新岚图FREE前景堪忧
款宝马5系共推出了10款配置车型，内外造型与现款保持一致，部分车型在配置和动力方面有所调整。新车前脸依旧采用双肾造型，外侧有着镀铬饰条包围。两端修长前LED大灯组很具张力。前包围两端导流槽加入了镀铬饰板进行点缀。M运动套装前包围则是采用熏黑网状设计，显得十分动感。
为了给用户打造豪华舒适的乘坐出行体验，岚图追光的许多配置都是同级独有的、越级的，更甚者是全球首创的。比如它的“头等舱级”大沙发乘坐空间甚至超越了奔驰EQS，后排空间也超越了奔驰 E级、宝马5系等一系列的老牌豪华中大型轿车。
更为重要的是，我们给大家带来了岚图全新的车型，就是岚图追光PHEV，定位“新行政电动旗舰”。我们为什么要做这样一款车，因为基于对传统豪华轿车市场的洞察，我们认为需要一款强电动的，并且有很好的安全、操控性能以及很好续航的，基于纯电平台所打造的混动轿车。
如此多的豪华配置让全新岚图追光有了豪华的资本，但之所以说全新岚图追光有着极致的配置，是因为它并不是简简单单堆料，而是基于这些豪华配置再造，并围绕人体的感知器官，打造了集视觉、嗅觉、听觉、触觉全方位一体的越级豪华体验。
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希望本篇文章《宝马5系图片高清(宝马5系图片高清大图)》能对你有所帮助！
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