车主吐槽英菲尼迪Q50L通病,小毛病很多为啥还说买得值?
案例一:某位车主表示,他购买Q50L主要是看重了其出色的动力表现和操控性能。虽然在使用过程中遇到了一些小毛病,如异响、漏油等,但经过维修后都得到了解决。他认为这些小毛病并不影响车辆的整体性能和驾驶乐趣,因此仍然觉得购买Q50L是值得的。案例二:另一位车主则更看重Q50L的舒适性和内饰设计。
空间:够用。和之前开的迈腾比较一下吧,轴距数据上比迈腾大,但是实际空间并没有优势,再加上中间的隆起,后排做两个人刚刚好。另外吐槽一下后备箱,挺小的,过春节的时候买了不少东西,后备箱居然装不下了,最后还有些东西让后排的人抱着了。动力:动力不错,只是急加速降挡稍慢。需要适应。
就是车内的储物空间非常一般,而且很多设计用起来也不方便,后备箱空间偏小。2:转向手感重,高配车型有线控助力转向的还好点,低配车型的方向盘是真重。总之这款车还是属于比较小众的产品,有一定的性价比,但是整体的卖点并不突出。
英菲尼迪Q50L二手车在车况保持良好的前提下,是值得购买的。但在购买时,需要关注以下几个关键要点以确保其物有所值:启动性能:要仔细检查离合器的结合与分离情况,确保稳定且彻底,没有抖动或异响。这是评估发动机和离合器状态的基础。
面对配件价格高的问题,不少车主开始重新评估是否继续购买这款车型。高昂的配件成本不仅增加了日常维护的开销,还可能影响车辆的保值率。此外,与德系品牌相比,英菲尼迪在配件供应和售后服务方面可能存在一定的差距。尽管如此,东风英菲尼迪Q50L在设计和配置方面依然具有一定的竞争力。
除了以上几点,购买二手车时还需要注意车辆的保养情况、事故记录、车辆年限等因素。如果能够找到一家可靠的二手车经销商,也是购买二手车的好选择。同时,购买二手车时一定要注意车况,避免购买到问题车。总的来说,如果车况良好,英菲尼迪Q50L二手车还是值得考虑的。
英菲尼迪Q50L的轮胎是多大的
1、英菲尼迪q50l换较软的轮胎可以降低噪音,例如马牌和米其林的轮胎。英菲尼迪q50l轮胎型号225/55 R17,可以更换同规格的马牌或者米其林轮胎。马牌和米其林轮胎主打静音舒适功能,缺点是不耐磨。各品牌轮胎特点 米其林 特点是静音,舒适,舒适性接近马牌,但是抓力和耐磨性偏差。
2、款英菲尼迪Q50L 0T悦享版的主要轮胎尺寸为225/55 R17,但部分配置可能采用225/50 R18或245/40 R19规格。以下为具体分析:核心规格:225/55 R17根据权威信息,2016款英菲尼迪Q50L 0T悦享版的前后轮胎规格统一为225/55 R17。
3、菲尼迪Q50L轮胎更换周期为60-10万公里。采用的轮胎品牌为邓禄普,轮胎尺寸根据配置不同分为245/40R19车型。Q50L轮胎有限参数的意义 示例:225/55R1895Y 菲尼迪Q50L换胎教程 首先将车辆停放在平坦的道路上。如果路上有问题,应该在后面放置安全警告装置。
英菲尼迪q50l防爆胎什么新型号?
英菲尼迪Q50L防爆轮胎的型号是225/55R17。英菲尼迪Q50L2021款0T舒适版搭载0L涡轮增压4缸274A发动机,配备7挡手自一体变速箱。车身尺寸长宽高分别为4867mm、1823mm、1456mm,轴距为2898mm。
原厂适配轮胎信息参考根据公开信息,英菲尼迪Q50L的防爆轮胎原厂配置中,普利司通品牌包含POTENZA S001高性能225/55R17 97W防爆胎等型号。此类轮胎的规格(如尺寸、负载指数、速度等级)需与车型严格匹配,以确保安全性和性能。
唯一的减分项来自245/40 R19的大轮毂和邓禄普sport maxx运动防爆胎,但是这是向外观妥协的必要牺牲嘛。ATSL再折一阵,通用集团确实不懂怎么去营造车内的舒适氛围(主要靠座椅的功底),光靠那个电磁悬挂是不行滴。优点:动力可以,启动加速可以。外形低调时尚,内饰不浮夸。
舒适:座椅太舒服了,如果说英菲尼迪对其母品牌日产有什么继承的话,那这个座椅绝对是一个啊,整车的隔音也相当棒。唯一的减分项来自245/40 R19的大轮毂和邓禄普sport maxx运动防爆胎,但是这是向外观妥协的必要牺牲嘛。
国产英菲尼迪q50l确实没有备胎,不过全系标配防爆胎,即使坏了也可跑几十公里到修理站,可以放心使用。凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务。英菲尼迪Q50L车身加长50mm,修长的车身令整车造型更显协调。
“原厂的18寸轮毂实在太丑了,忍了三年实在忍不了,2019年12月初订了祖国版19寸轮毂,数据:19寸 9J ET25 10J ET37 5X113,配的轮胎是倍耐力P7:前245/40/19 后275/35/19。
英菲尼迪q50l五款车型:舒适版、悦享版、运动版、豪华版、运动豪华版那...
1、T运动版车型相比悦享版主要通过外观的变化进一步突出运动质感,从较为直观的方式可见,前后包围运用了更加凶狠锐利的线条,并且将轮胎规格提升至245/50 R19,视觉效果更加出色,在车内配置上,针对性的增加了运动座椅、换挡拨片以及车道偏离系统,操控的乐趣与安全性得到提升。
2、英菲尼迪Q50L,一款自2014年进入中国市场,至今已销售近十年的车型。在这漫长的岁月里,它见证了同级车型的多次换代,而自身却仅在2015年完成了国产和加长,外观、内饰及动力等方面并未进行大的改动。
3、易车讯近日,我们从相关渠道获悉,2022款英菲尼迪Q50L上市,全系5款车型,售价248-398万。作为年度新款车型,新车的外观和内饰设计没有本质区别,只是针对车型进行了精简,取消了此前售价398万的豪华版车型。
4、东风英菲尼迪Q50L 指导售价 车型 售价(万元)舒适版 298 悦享版 30.98 运动版 398 豪华版 398 豪华运动版 498 国产英菲尼迪或将采取与全新奔驰C级同样的策略,高调定价,低调降价(上市第一天经销商出现大幅度优惠)。所以笔者猜测,国产Q50L的官方售价不会低于29万元。
小众豪品东风英菲尼迪Q50L开起来怎么样?
东风英菲尼迪Q50L开起来整体表现不错,具有独特的驾驶体验和配置。动力表现:东风英菲尼迪Q50L搭载的是来自戴姆勒的0T涡轮增压直喷发动机,最大功率为211马力,最大扭矩为350N·m。这款发动机同样被装载于奔驰C 260上,但调校略有不同。
英菲尼迪Q50L跑高速飘吗?它的驾驶感受如何?
1、在高速行驶时,英菲尼迪Q50L展现出稳定的性能和良好的驾驶体验。尽管其避震系统较为硬朗,但车辆的操控性能卓越,为驾驶者提供了扎实的驾驶手感。舒适性方面,座椅设计厚实,能够有效吸收细小的震动,提升乘坐的平顺性。转向系统虽然有一定的重量感,但在高速行驶中,它的稳定性让人印象深刻,确保了驾驶者能够享受轻松的驾驶环境。
2、高速行驶稳定性:在高速公路上,Q50L展现出极高的稳定性,无论是直线行驶还是过弯,都没有出现通常所说的飘忽不定的情况,充分证明了其扎实的车身结构和优秀的空气动力学设计。
3、座椅加热,隔热隔紫外玻璃,互联驾驶等。不过不影响驾驶也就忍了。方向指向性不如宝马精准,但是比奔驰积极很多,手感重,低速驾驶比较费劲。
4、优秀的操控性能:Q50L在底盘调校和悬挂系统上下了不少功夫,确保了车辆在高速行驶时的稳定性和操控性。这种驾驶体验对于喜欢运动风格的车主来说,无疑是一个重要的加分项。舒适性与内饰设计 豪华的内饰氛围:英菲尼迪Q50L的内饰设计注重豪华感和舒适性的营造。
本文来自作者[辅助发布]投稿,不代表中祥英立场,如若转载,请注明出处:https://www.zxyplatform.com/zsfx/202511-4732.html
评论列表(4条)
我是中祥英的签约作者“辅助发布”!
希望本篇文章《英菲尼迪q50l舒适版/英菲尼迪q50l舒适版定速巡航怎么用》能对你有所帮助!
本站[中祥英]内容主要涵盖:国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览:车主吐槽英菲尼迪Q50L通病,小毛病很多为啥还说买得值? 案例一:某位车主表示,他购买Q50L主要是看重了其出色的动力表现...