标致5008的动力怎么样?
1、我觉得标致5008中型SUV，质量不错。外观美观大方，符合年轻人审美，流线型车身、精致细节，展现时尚动感。动力充沛，6T发动机强劲，加速表现出色。操控性能优秀，悬挂系统过滤震动，驾驶平稳舒适。安全配置丰富，ESP、车道偏离预警、盲点监测等，充分保障乘客安全。
2、标致5008在操控和行驶质感方面表现出色。主力车型搭载的8T涡轮增压四缸发动机与8速变速箱匹配默契，动力充沛且输出平顺，无论是加速还是起步都能感受到强烈的推背感，且涡轮迟滞现象不明显。此外，标致的底盘调校技术也为其加分不少，驾驶质感直线上升。
3、标致5008优点在于空间实用、设计年轻动感、配置丰富、操控与动力良好；缺点是第三排空间有限、油耗表现一般、低速换挡顿挫、品牌溢价较弱。优点空间实用：轴距达2840mm，后排腿部空间宽敞，座椅支持比例放倒，后备箱规整，能满足家庭出行需求。部分版本还有7座布局，可灵活应对多人场景。
东风标致5008发动机哪产的
东风标致5008的发动机产自PSA集团与宝马的深度合作。具体来说：6T发动机：这款发动机是PSA集团与宝马合作研发的成果，为东风标致5008提供了高效的动力支持。8T发动机：同样，8T发动机也是源自PSA集团与宝马的合作，它在动力输出上相比6T更为强劲，为驾驶者带来更加澎湃的驾驶体验。
标致5008发动机是进口的，是宝马和PSA集团共同研发的6T和8TTHP发动机。
标致5008作为一款SUV车型，其动力系统备受关注。该车型搭载了6T和8T两款THP发动机，这些发动机是由PSA集团与宝马公司携手研发的成果。其中，6T发动机采用了涡轮增压技术，能够输出最大功率123千瓦和最大扭矩245牛米，为驾驶者提供强劲的动力支持。
标致5008发动机是THP发动机，由PSA集团和宝马公司联合开发。是中国品牌发动机热效率的领跑者。标致5008是继3008之后的又一款紧凑型MPV。它采用七座或五座布局，长53米，高64米。其车体轮廓设计借鉴了TGV法国高速列车。
标致5008发动机是THP发动机，由PSA集团和宝马联合开发。是中国品牌发动机热效率的佼佼者。标致5008是继3008之后的又一款紧凑型MPV。它有七五座布局，长53米，高64米。其车体轮廓设计借鉴了TGV法国高铁。
标致5008的6T和8T的两款THP发动机是由PSA集团和宝马共同研发的。奇瑞第三代发动机正式下线。新一代发动机热效率超过了37%，是中国品牌发动机中热效率的佼佼者。新发动机未来将全面配备在奇瑞0产品上，此次下线的奇瑞第三代发动机主要分2TGDI和6TGDI两种。
标致5008动力怎么样,标致5008动力性能评测
我觉得标致5008中型SUV，质量不错。外观美观大方，符合年轻人审美，流线型车身、精致细节，展现时尚动感。动力充沛，6T发动机强劲，加速表现出色。操控性能优秀，悬挂系统过滤震动，驾驶平稳舒适。安全配置丰富，ESP、车道偏离预警、盲点监测等，充分保障乘客安全。
不建议购买的原因主要有动力配置、音响和刹车系统、电瓶寿命和方向机、轮胎耐用性、售后服务、电动尾门和车钥匙、座椅质量、缺乏备胎以及底盘调校等多方面的问题。动力配置问题：标致5008搭载的是三缸发动机。
从数据上看还不错，但加速从来不是标致旗下车型的强项。标致5008的动力指标主要用最大速度、加速能力和最大爬坡能力来表示，这是汽车最基本也是最重要的性能。在我国，这些指标都是汽车生产企业按照国家规定的试验标准，通过样车试验得出的。动力性能测试主要针对最高速度、加速能力和最大爬坡能力。
标致5008搭载6T、8T两款动力，提供5座和7座车型可选，但全系只有两驱车型。昂科威则搭载5T、0T两种动力，全系只提供5座车型，但有两驱和四驱车型可选。从动力选择上来看，两者各有千秋，但如果你对四驱有需求，昂科威会是更好的选择。
标致5008在操控和行驶质感方面表现出色。主力车型搭载的8T涡轮增压四缸发动机与8速变速箱匹配默契，动力充沛且输出平顺，无论是加速还是起步都能感受到强烈的推背感，且涡轮迟滞现象不明显。此外，标致的底盘调校技术也为其加分不少，驾驶质感直线上升。
标致5008是一款性价比较高的中型SUV/家用MPV车型，适合注重安全与性价比的多口之家。在核心定位与空间方面，标致5008提供5座/7座布局，车长67米、轴距达2840mm，第三排座椅可隐藏或拆卸，能灵活满足家庭出行需求。
我想问一下标致5008#1.8T发动机稳定性如何啊
我觉得标致5008中型SUV，质量不错。外观美观大方，符合年轻人审美，流线型车身、精致细节，展现时尚动感。动力充沛，6T发动机强劲，加速表现出色。操控性能优秀，悬挂系统过滤震动，驾驶平稳舒适。安全配置丰富，ESP、车道偏离预警、盲点监测等，充分保障乘客安全。
标致5008的长宽高尺寸分别为4670mm、1855mm、1655mm。以下从不同维度展开说明：长度（4670mm）：标致5008的车身长度达到4670mm，属于中型SUV的典型尺寸范围。这一长度设计在保证车内空间充足的同时，也兼顾了城市驾驶的灵活性。较长的车身有助于提升行李厢容积，满足家庭出行或长途旅行的装载需求。
标致5008上山时，普通坡度用D档，陡坡建议切换至M档（手动模式）利用低档位增强动力，同时可依赖上坡辅助功能防止打滑。 普通坡度：D档自动调节标致5008的D档（自动模式）适用于普通坡度的山路。此时变速箱会根据车速、油门深度和坡度自动调整档位，确保动力输出与燃油经济性的平衡。
标致5008优点在于空间实用、设计年轻动感、配置丰富、操控与动力良好；缺点是第三排空间有限、油耗表现一般、低速换挡顿挫、品牌溢价较弱。优点空间实用：轴距达2840mm，后排腿部空间宽敞，座椅支持比例放倒，后备箱规整，能满足家庭出行需求。部分版本还有7座布局，可灵活应对多人场景。
标致5008哪一年的发动机不烧机油了
1、标致5008哪一年的发动机不烧机油并没有一个确定的答案。以下是对该问题的详细分析：2017款车型：有车主表示从2017款开始，一些车辆就没有遇到烧机油的问题。但需要注意的是，这并不意味着所有2017款车型都不会烧机油，因为也有车主投诉2017款车型出现了严重的烧机油问题。
2、一般来说，后期生产的车型在烧机油问题上有了明显的改善，但不能简单地说哪一年就绝对不烧机油了，因为不同批次、不同车况等因素也会对烧机油情况产生影响。 标致5008发动机烧机油问题的改善是随着时间推移逐步实现的。早期车型出现烧机油情况后，厂家开始重视并着手改进。
3、总体来说，新款的标致5008发动机在烧机油问题上有了明显改善，但不能说从哪一年开始就绝对不烧机油了，只是烧机油的情况变得比较少见。 标致5008发动机烧机油问题的改善是渐进的。早期车型因设计制造等方面的因素，存在一定烧机油现象。
4、一些车主反馈，2017款标致5008出现烧机油现象可能与发动机设计和制造工艺有关。比如其发动机内部的活塞环、气门油封等部件，如果在生产过程中存在精度不够等问题，可能导致机油进入燃烧室参与燃烧，从而出现烧机油情况。 车辆使用的机油品质也可能有影响。
标致5008怎么样,车质量好不好
1、我觉得标致5008中型SUV，质量不错。外观美观大方，符合年轻人审美，流线型车身、精致细节，展现时尚动感。动力充沛，6T发动机强劲，加速表现出色。操控性能优秀，悬挂系统过滤震动，驾驶平稳舒适。安全配置丰富，ESP、车道偏离预警、盲点监测等，充分保障乘客安全。
2、标致5008在操控和行驶质感方面表现出色。主力车型搭载的8T涡轮增压四缸发动机与8速变速箱匹配默契，动力充沛且输出平顺，无论是加速还是起步都能感受到强烈的推背感，且涡轮迟滞现象不明显。此外，标致的底盘调校技术也为其加分不少，驾驶质感直线上升。
3、轮胎耐用性差：标致5008的轮胎耐用性极差，容易损坏，需要频繁更换，给车主带来了不小的经济负担。顿挫与异响：在挂挡时，车辆表现出明显的顿挫感，并伴随异响，这可能与变速箱或传动系统有关。隔音性能不足：高速行驶时，外部噪音和胎噪明显，影响了驾驶的舒适度，降低了车辆的品质感。
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